气液增压器涡轮增压气体增压缸原理7倍包邮
产品原理:
???? 气液增压器是一款利用高压气体作为驱动能源的增压设备,它能推动阀门进行增压,轻便,体积较小,能够放入空间狭窄的地方。增压比可变化2~10倍。
??? 安方向自由,因此在垂直方向也可安,另外,配管可从3方向取出。压力调节用单手,只要一推即可锁定,此外,高压设定时,旋钮可通过手动操作简单进行调节。
??? 缩短了从向长度的紧凑形。通过调整进气压力,可以很方便的得到所需要的压力,当输出气压达到计定压力值时,增压器自动停止工作,节省能源。
直压式气体增压器适用设备
产品特点:
? ?? 驱动压与供给气体分开,因此可确保空气压不会混合到被压缩气体中,是一款不需要电来进行驱动的气体增压器,可制造出供气压力的2~10倍(相)范围內的高压空气(12.0MPA) 较比其它更容易操作,轻便,体积较小,能够放入空间狭窄的地方。
多倍力气缸结构
? ? ?多倍力气缸是为了气缸的出力小而升级设计,可以成倍的增加其出力,同时保留气缸速度快、环保节能、易维护、起重压力小、密封性好、造型美观、出力稳定等特点。其结构依然简单,下面给大家介绍下多倍力气缸的结构。
? ? ??锐拓多倍力气缸(www.ruituo6.com)结构简单且有的特点,多层叠加,多活塞同时受力,成倍增加气缸的输出力。多层增力气缸:气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中的受力情况,并不对等。如果需要推力工作,活塞杆推出时,所有活塞都产生推力;返回时,只有一个活塞产生拉力。通过在活塞上安装聚四氟烯支承环,使活塞运动时密封性能保持均匀密封,达到降低磨损,延长使用寿命的效果。缓冲装置采用国外新型结构,可起单向阀的作用,使缸体结构更加紧凑、合理。
? ? ??多倍力气缸在和气缸相同条件下是气缸出力的几倍,非常适合高出力行程短且无油的场合。