汽车传动轴吊架、汽车配件(在线咨询)、传动轴吊架

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为了保证传动轴的动平衡 ，应经常注意平衡焊片是否脱焊 。新传动轴组件是配套提供的 ，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记 ，应保证凸缘叉在一个平面内 。在维修拆卸传动轴时 ，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记 ，以备重新装配时保持原装配关系不变 。　　7 ．应经常为万向节十字轴承加注润滑脂 ，夏季应注入 3 号锂基润滑脂 ，冬季注入 2 号锂基润滑脂 。

。产品出口美国、韩国及东南亚国家和地区。公司技术力量雄厚，采用CAD和proe计算机系统进行开发设计，有相当强的新产品开发能力，通过ISO/TS16949认证，有完善的质量保证体系。我们锲而不舍，将长期致力于产业的提升，我们忠于使命，将质量和服务放在首位。 　　

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传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起 ，将花键轴焊在传动轴管上 。而GWB公司的传动轴一改传统结构 ，传动轴吊架现货，将花键套与传动轴管焊接成一体 ，将花键轴与凸缘叉制成一体 。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键 ，这样既增加了强度又便于挤压成形 ，适应大转矩工况的需要 。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面 ，整体涂浸了一层尼龙材料 ，不仅增加了耐磨性和自润滑性 ，而且减少了冲击负荷对传动轴的损害 ，豪沃传动轴吊架，提高了缓冲能力 该型传动轴在凸缘花键轴外增加了一个管形密封保护套 ，在该保护套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封 ，使伸缩套内形成厂一个完全密封的空间 ，使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀 ，不仅防尘而且防锈。