20*3.5精密钢管、深圳虎啸钢管、精密钢管

改革开放以来，我国先后引进了德、法、日、美等国多种车型。汽车用钢铁材料系列复杂，以桑塔纳轿车用精密钢管为例，精密钢管，钢种有10钢，20钢，35钢、45钢、16 Mn钢、20 Cr钢、15 CrMo钢等，规格有ф9 mm，20*3精密钢管， ф12 mm，ф14 mm，ф16 mm， ф20 mm， ф22 mm， ф25 mm，ф28 mm，ф33.6 mm，ф38 mm，ф43.6 mm，ф50.8 mm， ф60 mm，ф68.9 mm等20个。因此，为满足轿车工业大发展的需要，对所需求的各种钥管必须国产化。

我国汽车用精密钢管的发展，20*2精密钢管，制订汽车用精密钢管的先进技术标准

   制订汽车用精密钢管的先进技术标准应从所用的钢种开始，应以国外先进车型和与国际接轨为目标。我国汽车用梢密钢管生产的时间不长，尚未制订统一的汽车用管标准。上海钢管股份有限公司为桑塔纳轿车用管的国产化所进行的研究(已开发出12个部件所需的40种精密无缝钢管)也是在我国现行GB 3639-83标准的基础上和参照DIN 2391，DIN 2393标准进行的。因此，应根据生产实践，参照国外先进标准，20*3.5精密钢管，制定我国统一的汽车专业管技术标准。

汽车用精密钢管现状分析及展望我国已开始步入大众汽车消费的时代，随着汽车制造业的迅猛发展，人们对汽车产业发展初期盛行的进口零部件国内组装生产方式的局限性的认识越来越深入，实现大宗原材料的国产化，成为降低成本，增强市场竞争力的有效途径。因此，给纵向产业链带来诸多发展机遇，对上游提供原材料以及原材料深加工及物流配送等服务的钢铁工业来说，如何确定与汽车工业的协调发展战略，是我们需要正确面对和加以认真把握的新的挑战和机遇。
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