宝马x5汽车音响改装、汽车音响改装、唱响(查看)

在 C 系列里，我们采用陶瓷渗入聚丙烯改变内阻及比弹性率；配以发泡 NBR 橡胶边的设计取得了重要突破，在此基础上，宝马x5汽车音响改装， T 系列我们采用碳纤维渗入聚丙烯的设计，配以比重比水还小的 Sanoprene 橡胶边，有效平衡内阻、重量、杨氏模量之间的关系，动力强劲，较大的降低非线性失真且效率大大提高。

高音单元均采用高性能钕铁硼三文治磁路，奔腾汽车音响改装，磁通密度高。天然纤维高阻尼球顶振膜，频率响应宽广平直，清晰度高、瞬态响应好、音色细腻自然，大功率低质量 CCAM 间圈配以 Ferrosound 液磁冷却，较大提高了功率承受能力。

T1500 、 T1600 均采用独立分音器设计。依据车内环境的特殊性及高低音安装位置的不确定性对各元器件进行精.确校准，高、低音衔接平滑自然，声像聚焦准确，整体听感圆润丰满，清晰自然。高通设计为三种不同灵敏度输出，可以自由调整。方便不同车型、不同类型音乐取向用户的选择。高音部分采用三种不同的安装方式，较大程度地扩展了安装的便利性，奥德赛汽车音响改装，并且可以根据用户的喜好更换高音前后外饰。 T 系列同轴系统结构紧凑，较大地方便了用户的安装。

HiVi 惠威 TC169 汽车扬声器系统：

BD系列超低音扬声器单元振膜采用全新改良过的PP材料，阻尼特性更好，听感更加自然柔顺。其发泡橡胶折环，在保持橡胶弹性、耐用性的同时，又减轻重量，有利于提高灵敏度。此外，大磁路10/12英寸超重低音扬声器，不仅提供尽善尽美的瞬态响应，也能承受400W/500W的大功率。

BD系列超低音扬声器秉承惠威一贯的HiVi-End听感追求，汽车音响改装，低频下潜深而有力，浑厚而收放自如，干净而富有弹性。超低音还附带线控，可以随心所欲地作出调整，使超低音与前声场配合浑然一体，让您在驾驶中享受愉悦的音乐之旅。

HiVi 惠威 BD10.1-V汽车低音炮：