厦门南超机械专业设计生产环卫车自动离合器、气动离合器、轴承座、副发动机动力输出总成等环卫配件。
公司技术部通过对机构特点的分析,多种方案的对比,严格的试验后,环卫车自动离合器,扫地车副发动机与风机之间的传动设置采用公司独创的自动离合器装置。该装置的工作原理是:当发动机没有工作的时候,离合器里的拉紧弹簧把楔块收紧在一起,扫地车自动离合器,此时扫地车发动机的传动轴与皮带轮之间是脱离开的。当发动机启动时,随着转速的逐步提高,离心块受到的离心力也随之增大,当离心力超过弹簧力时,专用车自动离合器,离心块开始与皮带轮的壳体逐步接触传递转矩。转速越快离心力就越大,离心块和壳体之间接触就越紧密,传递的转矩就越大,扫路车自动离合器,工作效率就越高。当风机过载或发生故障时,离心块与壳体之间会因壳体的反作用力而打滑,从而对发动机起了保护作用。
公司产品广泛的运用于环卫专用汽车、矿山机械、印刷包装业、食品机械、农业机械、航天机械、冶金业、制药业等。
厦门南超机械专业设计生产环卫车自动离合器、气动离合器、轴承座、副发动机动力输出总成等环卫配件。
公司产品广泛的运用于环卫专用汽车、矿山机械、印刷包装业、食品机械、农业机械、航天机械、冶金业、制药业等。
1、 离合器的工作转速
应综合考虑副发动机的输出特性及特定负载(风机、水泵等)所需要的工作转速输入转速后决定
2、 离合器输功率的匹配
离合器输出功率应大于动力装置的轴功率。应适当提高离合器的设计功率,以保证离合器的使用寿命:离合器输出功率=输出转速×输出扭矩/9550 (KW)
3、 离合器的输入、输出端形式(法兰、花键)的匹配
输入端一般是平键轴或花键轴接口,输出端一般是V型皮带槽接口。用户可根据派特公司的现有接口及国标的键槽及皮带轮接口选定。