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由于低碳、可持续的发展方向已经成为世界各国在建筑领域的共识。根据英国权威杂志《New Civil engineer》分析，一栋传统建筑在施工过程中碳排放量通常来源于以下14个方面：

（1）、屋顶施工过程：0.9%

（2）、自然通风设备使用部分：10.7%

（3）、外立面施工过程：8.4%

（4）、建筑施工材料运输过程部分：1.8%

（5）、施工过程电梯使用部分：1.2%

（6）、建筑施工材料浪费部分：2.1%

（7）、柴油机机器及办公室电器使用部分：5.2%

（8）、墙体和隔间施工部分：2.1%

（9）、建筑施工过程现场调度室使用部分：4.2%

（10）、活动地板施工过程：4.6%

（11）、混凝土墙体施工：18%

（12）、钢筋结构的使用部分：35%

（13）、建筑基础施工部分：4.1%

（14）、不可估计碳排放量：2%

普通传统建筑拆除后可重复利用的建筑材料一般为钢筋、粘土砖、铝合金门窗框、木材、玻璃等，而混凝土、破损砌块等等海量建筑材料及内部装修材料都被当作固体垃圾被废弃。在我国建筑寿命普遍只有三十年的情况下，大量建筑需要拆除重建，建筑材料无法重复性使用，浪费率高得惊人。而使用集装箱建筑，由于其固有属性使得其重复利用率得到极大的提升。首先集装箱本身就是一个单独的结构体且便于运输。可以避免因为主体结构体需要拆除而导致内部装修被拆毁，独立完整的结构体可以再次乃至反复使用。其次集装箱用于建筑，其本身材料就为钢材，在国内有着大量的回收机构回收废旧金属，住人集装箱，可以保证这种建筑材料被当作垃圾丢弃的情况不会发生。

因此对淘汰二手集装箱的建筑再利用，就是利用箱体材料及内部空间，通过组合构成、使用附加结构增强其适应性。并在改造中对内部进行整修，并增添设施、改善性能，使之成为可以达到良好使用条件的居住空间或办公场所。

开顶集装箱：开顶集装箱的箱顶可以很方便地取下来，宁德二手住人集装箱，成为顶部敞开的集装箱。这种集装箱有硬顶和软顶两种。硬顶的一般用钢板制成；软顶的多用帆布制作，帆布边缘用绳索扎紧，宁德住人集装箱租赁，以免雨水侵入。这种集装箱适用于装运玻璃板、钢制品、机械类等重货，可以利用起重机从箱顶装卸。框架类集装箱：框架类集装箱只有箱形六面体的框架和底板，只靠箱底和角柱来承受载荷。