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台车炉中的淬火油内外污染物的积累会使油的颜色变质

燃气式真空炉是欧美国家在8 0年代后期在石油危机冲击下和高温空气燃烧技术（HTACT）推动下研制开发的一种高效（热效率可达80%）、优质、节能（60%以上）节材和环保（ NOx、CO2和噪音大大降低）型的新型热处理设备。

    淬火油的污染来源包括：外来的污染，中温台车炉厂家，如工件带入的氧化皮、冷却器渗漏而进入的水以及从外部来的其它物质；自身污染，大型中温台车炉，在使用中不能自动排出而留在油中的氧化变质产物；再加上外来污染物与淬火油及其污染物发生反应后残存的产物。

   内外污染物的积累会使油的颜色、透明程度、粘度、闪点、残碳和酸值等逐渐发生变化。这种变化过程就是淬火油的变质过程。在变质造成的影响中，与工件的热处理效果关系的是油冷却特性的变化和工件淬火后光亮性的变差。冷却特性的变化往往使相同工件的淬火硬度、淬硬深度和变形情况改变。

台车炉炉温750 ，炉内温度就应该是750

如果炉温750 ，天门中温台车炉，炉内温度就应该是750，但发热体（电阻带）比炉温要高100-150左右。每种电热材料都有其自身的高使用温度，只要不超就行了。在实际使用过程中，对于中温和高温设备，其电热元件的温度一般高于炉膛温度100-150度。

   由设计和制造的不同，台车炉可以用于1200℃高温、950℃中温、650℃低温，甚至可以到达1300℃以上和500℃以下更广 泛的热处理温度。一般来讲台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板、汽车零部件、金属结构件、碳钢、 焊接件、合金钢零件的淬火、正火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。也可用于钻头烧结、催化剂焙烧、精密模壳焙烧等用途。