鑫苑耐火材料(图)_胶粉改性沥青_改性沥青

市市政公用事业局负责实施宝洲街沥青罩面工程，工程概算总投资7943.46万元，其中建安投资6879.35万元，主要对旧路面病害进行处理、旧路面调平、加铺沥青砼、人行道改造、交叉路口改造优化、增设排水设施、管线井盖更换等。

按照计划，宝洲街沥青罩面工程分期分批实施，分为三标段：第1标段为城雕环岛至田安路，第二标段为田安路至坪山路，第三标段为坪山路至泉秀东街。

今年实施的第三标段起于坪山路与宝洲街交叉路口，终于云鹿路与泉秀东街交叉路口，改造长度约1.2公里，10月12日进行砼板块试注浆，10月17日正式开工，进行砼板块病害处理，旧砼路面病害处理完成后加铺沥青，工程计划2016年春节前完成。

国道206线大学路是我市西部最重要的出入口路，交通十分繁忙，改造工程进展一直备受市民关注。在市委市的重视和推动下，改性沥青，大学路二期改造项目进入沥青路面铺设阶段。经过连日来施工，大学路首段潮汕路至金凤路口约1公里已完成沥青路面铺筑并率先开放交通。

目前大学路鮀浦平交到潮汕路口约6公里的路段基本完成路面基层施工，具备沥青路面铺设条件，施工单位根据各个路段的交通流量，分5段铺设沥青。从本月6日起，施工单位首先封闭大学路潮汕路至金凤路口一侧进行全封闭施工，另一侧单向通行。为了缩短工期，减少对交通的影响，阶段来项目单位加大了施工机械的投入，改性沥青油，工人日夜加班，加快施工进度，首段沥青路面的铺设仅用了10天时间，率先开放交通。

据介绍，施工单位接下来将对将金凤西路口到大港桥头约1.5公里路段进行施工，胶粉改性沥青，然后再进行大港桥头到鮀浦平交路段施工，金凤西路口至金凤路口，以及大学路、金凤路平交口两个路段将安排在最后施工。除了路面施工，二期工程还要对全线九座桥梁实施拆除重建，目前已经有四座桥梁完成，其他5座仍在施工中，由于工序复杂工期较长，改性沥青，大学路整体改造工程要到明年初才能完成。

104国道余杭马头关至勾庄段改建工程左幅主车道SBS改性沥青路面进入大面积施工阶段，截至10月16日，已完成疏港公路路口至文化村山体开挖段左半幅下面层施工，长约2.86公里。

104国道余杭马头关至勾庄段改建工程施工前，经过参建各方的努力与调试，选定了较好的料源，确定了施工配合比，为沥青路面大面积施工打下了坚实的基础。施工中，严格按照放样、摊铺、碾压、抽检的SBS改性沥青路面摊铺施工的标准工序进行施工，摊铺施工平稳有序。本项目碾压作业分初压、复压、终压三道工序，严格按照碾压工序作业。

SBS改性沥青路面大面积施工为104国道余杭马头关至勾庄段改建工程换幅施工做好了准备，为工程按期完工奠定了坚实的基础。