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如何确定钢结构厂房的合理跨度

      钢结构厂房以其操作简单，施工速度快，强度高，使用范围广等特点被广大客户客户所接受。钢结构厂房的跨度可以根据需求自行设定，LD电机，那么该如何确定钢结构厂房的合理跨度呢？不同的生产工艺流程和使用功能在很大程度上决定着厂房跨度，有的业主甚至要求轻钢生产厂家根据自己的使用功能，确定较为经济的跨度。在尽可能满足生产工艺和使用功能上，应根据房屋的高度确定合理的跨度。一般情况下，当柱高、荷载一定时，适当加大跨度，刚架的用钢量增加不太明显，但节省空间，基础造价低，综合效益较为可观。通过大量计算发现，软启动电机，当檐高6m、柱距为7.5m，电机配件，荷载情况完全一致下，跨度在18-30m之间的刚架单位用钢 量（Q345-B）为10-15kg/ m2，当跨度在21-48m之间的刚架单位用钢量为12-24kg/m2 ，当檐高为12m、跨度超过48m时宜采用多跨刚架（中间设置摇摆柱），其用钢量较单跨刚架节约40%以上，因此设计门式刚架时应根据具体要求选择较为经济的跨度，不宜盲目追求大跨度。

起重机的油耗该如何控制

起重机通常是以车辆的形式出现的，以便于可以灵活的移动，满足不同作业场合的起重要求，对于起重机来说，还有非常关键的一个问题需要解决，那就是设备的油耗的节省技巧。

       同一型号的起重机，作业场合也相同，如果运转速度不同的话其油耗也是不同的，因此只有在某一速度运转时油耗才会低。为了节能油耗，起重机应当用直接档或高速档中速行驶，这样效果会更加明显。除此之外，设备的油耗还与其发动机的温度有关，温度过高或过低都会增加油料的消耗，因此保持发动机温度是节省油耗的主要方式之一，永州市电机，一般将之保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时，如果进行预热环节的话，对节约起重机油料的消耗也是有帮助的。

       有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或双梁起重机指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对华东起重机厂家作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。