义乌德迅国际货运致力于经营海运整箱、拼箱、空运、国际快递业务、进出口退税等业务,与YML、EMC、COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HAPAG、HANJIN、OOCL、K-LINE、MSK、APL等知名船公司保持密切合作关系,签有优势价格协议及舱位保障。遍布两岸三地、东南亚、东北亚和美国数十个营运据点的专业服务人员。
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发达国家已经开展了智能安全集装箱等一系列的研究与开发工作。自'9.11'事件以后,美国正府对国土安全进行了荃面评估,认为陆路和海路运输是最薄弱的环节。据美国国土安全部的评估,一个集装箱在港口曝炸所引起的损失约70亿美元,同时将造成6万个集装箱积压港口,义乌到乌兹别克斯坦海运,港口大约需要2个月才能恢复正常。今年5月,美国众议院和参议院分别通过了《安全港口法案》和《海上安全绿色通道法案》,全球进入美国的集装箱2007年时要求50%使用智能化集装箱,货物出口公司,2009年达到90%。
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第1、二、三代集装箱船
60年代,横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU,海运代理公司,这是第1代集装箱船。
进入70年代,海运公司,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第1代的23节提高到26-27节,这个时期的集装箱船被称为第二代。
1973年石油危机以来,第二代集装箱船被视为不经济船型的代表,故而被第三代集装箱船取代,这代船的航速降低至20-22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是髙效节能型船。