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上海东钧轴承 代理FAG，SKF，INA，KOYO，NSK等大品牌进口轴承，库存丰厚、价格优惠，欢迎新老客户前来洽谈业务。

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    FAG轴承断裂故障的主要原因是缺陷和过载的两个因素。当外部负载超过材料强度极限引起的部件断裂称为过载断裂。过载的原因是主机故障或安装不正确。 

    FAG轴承部分的微裂纹，收缩，气泡，大的异物，过热的组织和局部烧伤等超载或剧烈振动的影响的缺陷也会对缺陷造成损坏，称为有缺陷的断裂。

     应该注意的是，在制造过程中，轴承在原材料进入工厂重新检查，铸造和热处理质量控制，加工过程控制可以通过仪器准确分析是否存在缺陷在未来仍需要加强控制。然而，通常，正常发生的轴承故障的故障大多是过载故障。

  安装FAG轴承是正确的，影响使用寿命，精度，性能。因此，应充分研究轴承安装的设计和组装部门。希望按照操作标准安装。

    轴承在工作中，由于外部或内部因素，使原来与间隙变化，降低精度，甚至导致“杀死”称为间隙变化失效。

    外部因素如过度干扰，安装不到位，由于膨胀量，进口轴承，瞬态过载等引起的温升，内在因素如残余奥氏体和残余应力不处于混乱状态，是造成间隙失效的主要原因。

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     上海东钧轴承专业代理FAG轴承，欢迎新老客户前来咨询价格。   

      轴与外壳的检验

      清洗轴和外壳，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺，如有应用油石、细砂纸除去。外壳内不得有研磨剂（SiC、Al2O3等）型砂，切屑等。

      检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸相符。分几处测量轴径与外壳孔径

      圆柱孔轴承的安装：

      压入安装——一般利用压力机，也可利用螺栓与螺母，不得已时可利用手锤进行安装。

      当轴承为内圈过盈配合时，需在轴承内圈施加压力；当轴承为外圈过盈配合时，需在轴承外圈施加压力；当轴承内、外圈均为过盈配合时，应当使用垫板，务必使压力能同时施加在轴承的内、外圈上。

一般说来从使用角度讲要注意以下几点：

1、FAG轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

2、FAG轴承及轴颈表面质量和几何形状严格得到保证。

3、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。