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车床加工薄壁零件内孔的方法和技巧摘要：在使用车床加工薄壁零件时，由于薄壁零件刚性差，加工内孔时容易引起变形

，影响零件的加工精度，是车削加工中的难题。结合多年工作经验，总结出通过掌握薄壁零件的安装和夹紧，从而减少加工中的变形；选择合理的切削用量、刀具的切削角度和几何参数以及选用适合的切削液，大大提高了薄壁零件加工的质量。关键词：车床；薄壁零件；内孔加工1前言薄壁零件因为它具有重量轻，节约材料，结构紧凑等特点，已日益广泛地应用在各工业部门，尤其在模具、航空航天和汽车工业等领域应用更为广泛。但薄壁零件的加工是车削中比较棘手的间题，原因是薄壁零件刚性差，强度弱，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。为此对薄壁零件的装夹，刀具的合理选用，切削用量的选择，进行了大量的试验，为今后更好地加工薄壁零件，保证质量，提供了理论依据。

就刀具本身而言，通过提高自身的加工效率、延长使用寿命可以降低其在生产成本中所占的比例。为缩减过去占制造成本15%～20%的切削液成本，干式、半干式切削得到逐步推广，开始替代传统的湿式切削。与此同时，d型孔加工，刀具制造厂商开始将适应干式、半干式切削的刀具商品化，以进一步降低零部件的制造成本。

在切削刀具中，孔加工用的钻头尤其不易实现干式、半干式切削。进行干式加工时，由于不能通过使用冷却剂达到冷却与润滑的效果，致使切削部位的温度会迅速上升，东坑d型孔加工，使刀刃急剧磨损，刀具寿命急速缩短。特别是在切削热易蓄积的孔加工中，熔结在刀具上的被加工材料脱落后会造成刀刃的显著损伤，再加上缺乏冷却液的排屑功效，d型孔加工厂家，切屑堵塞很容易造成钻头折断，使加工不稳定。令人遗憾的是，至今为止，孔的干式加工的实用化仍未能实现。