润滑油现场出现沉淀和杂质的主要问题是由以下三个方面造成的:(1)由于加入新油前设备系统中本身存在的杂质引起的,盐城导热油,在新设备和长期使用的设备中经常会有一些杂质产生,对此一般对设备用冲洗油进行冲洗,直到油中所含的杂质达到规定的指标。(2)对润滑油的存储、运输和使用没有按规定的操作要求执行,导致在这些过程中杂质的进入,对油品质量产生影响。(3)沉积物主要是高粘度级别的内燃机油加剂量较大,在低温下会有不同程度的析出。该沉积物并不是设备长期使用后产生的杂质,或者外界杂质进入污染油品,所以对油品的正常使用没有影响。针对以上三个产生沉淀和杂质的原因,需要分别采取不同的处理方法
四、油液污染及零部件的损伤(1)气体污染:在大气压下,液压油中可溶解10%左右的空气,在液压系统的高压下,在油液中会溶解更多的空气或气体。空气在油液中形成气泡,如果液压支架在工作过程中在极短的时间内,压力在高低压之间迅速变换就会使气泡在高压侧产生高温在低压侧发生爆裂,如果液压系统的元件表面有凹点和损伤时,液压油就会高速冲向元件表面加速表面的磨损,引起泄漏。(2)颗粒污染: 液压油缸作为一些油压机液压系统的主要执行元件,由于工作过程中活塞杆裸lu在外直接和环境相接触,壳牌导热油S2,虽然在导向套上装有防尘圈及密封件等,但也难免将尘埃、污物带入液压系统,加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损,高温导热油,从而引起泄漏,颗粒污染为液压元件损坏最快的因素之一。(3)零件损伤: 密封件是由耐油橡胶等材料制成,由于长时间的使用发生老化、龟裂、损伤等都会引起系统泄漏。如果零件在工作过程中受碰撞而损伤,会划伤密封元件,从而造成泄漏。