链传动都是挠性传动。链传动通过环形挠性元件,在两个或多个传动论之间传动运动和动力。 链传动由两轴平行的大、小链轮和链条组成。链传动与带传动有相似之处:链轮与链条啮合,其中链条相当于带传动中的挠性带,但又不是靠摩擦力传动,而是靠链轮齿和链条之间的啮合来传动。链传动又是的啮合传动。
滚子链是由外片+内片+套筒+销轴+滚子所构成,其特点是销轴与外链板、套筒与内链板为静配合
与节距同步的弯板链条,非标链条,就是弯板的中心距跟链条的中心距是一样的
链条在工作中应及时加注润滑油。 润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙,非标链条价格,以改善工作条件,减少磨损
(1)链传动是具有中间绕性件的啮合传动,兼有带传动和齿轮传动的特点。根据工作性质,链传动可分为传动链、起重链和曳引链,一般机械传动中,不锈钢非标链条,常用的是滚子传动链。
(2)滚子链已标准化,其最重要的参数是链节距,链节距越大,链的各部分尺寸也越大,承载能力也越高。链条的长度用链节数表示,为避免使用过渡链节,链节数一般取偶数。链轮的基本参数是配用链条的参数,常用齿廓为“三圆弧一直线”齿廓。
(3)多边形效应是链传动的固有特性,非标链条,链节距越大,链轮齿数越少,链轮转速越高,多边形效应就越严重。由于多边形效应,链传动不宜用于有运动平稳性要求和转速高的场合。
(6)链传动张紧的主要目的是避免链条垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象,同时可增加链条和链轮的啮合包角,常用的张紧方法有调整中心距和用张紧装臵两种。
(7)链传动的润滑方式应根据链速和链节距按推荐的润滑方式选择。