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中国物流信息中心副主任何辉认为，6月份，物流业业务总量指数有所回升，保持在55%以上的较高水平，青岛到重庆直达货运，中国仓储业指数继续保持在50%以上的景气区间，同时库存周转次数指数加快。
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国家发改委公布的《2015年全国物流运行情况通报》显示，青岛到重庆，2015年社会物流总费用占GDP的比率为16%。2014年该数据为16.6%，比上年下降0.3个百分点。
“对物流依赖较强的制造业等重工业在产业中的占比下降，服务业占比逐渐提高，导致了物流费用与GDP比率的下降。”戴定一表示。
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京商报记者了解到，根据物流市场的不同特点，青岛到重庆的物流，物流行业发展分为起步阶段、积累阶段、集中阶段和联合阶段，我国的物流行业正处在集中阶段，在该阶段竞争激烈，企业间的竞争以价格战为主。
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