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苏州市

苏州和善物流有限公司

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第  7  年
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每发生一起物流企业跑路,商户们做生意的积极性就会受到一次打击,物流行业的士气也会低落不少。

  如何才能避免物流企业跑路?

  “规范,必须规范!物流企业不升级,跑路还会发生。”河南省供应链管理协会常务副会长兼秘书长卢秋义直言不讳。

  如何规范?卢秋义说,当物流企业发展到一定阶段时,就要转型升级成供应链企业。

  物流跑路有三个原因

  恶性竞争、运费不涨、诚信缺失

  2014年至今,郑州每年都会发生物流企业跑路事件。物流企业为什么跑路?

  “三个原因:一是恶性竞争,二是运费不涨,三是诚信缺失。”卢秋义说,商户好比一块蛋糕,很多物流企业争着抢,怎么抢?打价格战!谁的价格低,谁就能吸引更多商户的关注,于是价格越来越低。但是,常熟到自贡,在成本都在上涨时,如房租、油费、人工等,物流行业的运费却数十年如一日,不但没涨,有的反而在降。当物流企业入不敷出时,如何还有钱如期给商户兑付货款?没有钱,只有跑路了!最终导致失信于商户。

  记者采访时,恰逢南阳诚远物流园董事长郭新前来拜访卢秋义,郭新称,物流企业跑路现在已成全国的普遍现象,就拿南阳来说,大大小小的物流企业有1500家左右,可是正规的只有三四百家,每年陆陆续续进入市场的企业很多,无序竞争、价格厮杀已成为小企业快速占领市场的“法宝”。但其并不了解,市场就那么大,没有一定的客源和服务根本生存不下去。最近几年,每年都有很多物流企业跑路。

  除了竞争,融资难是导致物流企业出事的原因之一。

  “因为跑路的太多,常熟到自贡货运公司,银行不敢给物流企业放款。”卢秋义说,银行不放款,物流企业就会选择(大多是公司),而后者的利率极高。让物流企业害怕的是,公司也会跑路。


   合肥晚报讯 随着共享单车、共享电动车、共享汽车陆续在合肥落户后,共享物流车也“登陆”合肥。这些共享物流车全部是新能源汽车,不仅能够节省运力,还更加环保。7月16日,记者获悉,安徽省新能源绿色运力共享平台成立。今后,常熟到自贡物流公司,企业和市民有运输需要,都可以通过APP,随租随用,随叫随到。

   “安徽新能源绿色运力共享平台,通过提供新能源物流车租赁和运力共享服务,可以极大地降低物流企业运营成本。”共享物流车的运营方新沃运力相关负责人给记者算了一笔账,“以4.2米厢式货车为例, 用油每升6块1,用电每度只要1块钱,常熟到自贡运输车队,按每年行驶7万公里计算,5年下来,一台电动车能省下超过12万元。”

   据了解,新能源共享物流车主要采用“分时租赁”的O2O汽车共享模式。这种模式对司机、货主、物流企业来说几乎是“三赢”:司机可以通过运营平台租车、寻找货源;货主可以通过运营平台发布货源信息,寻找运力;物流企业可以通过运营平台寻找司机、运力,降低资金及成本压力。

   据介绍,合肥首批共享新能源物流车将投入200多辆。





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