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汽车轮胎怎么保养 10条你知道几条


1、保证充气压力

冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下,在寒冷的冬季,我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力,但不能超过产品手册规定的最da充气压力。另外,南阳轿车轮胎生产厂家,在寒冷的冬季,车主要经常检查轮胎的充气压力,当轮胎的充气压力不足时,新乡轿车轮胎生产厂家,应及时给予补充。


2、控制行驶速度

在寒冷的冬季,如果是停车后重新启动,由于轮胎较为僵硬,必须在启动后以较低的速度行驶一段时间,才能按普通速度行驶。当然,冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时,要注意控制车速,切勿急加速、急刹车,这样才能确保安全,才能在寒冷的季节里,有效地保护爱车和轮胎,从而规避交通事故的发生。



 说回来大多数人使用的轿车和SUV其实轮胎的气压也并不完全一定的,而是有一个范围可以调整。如果平时经常满载气压可以按照上限来打,而且气压稍高行驶阻力相对小一点更省油。如果基本就自己用,也很少拉重物,可以把气压打到比规定的下限稍稍高一点,这样舒适性更好。

 不同品牌的轮胎在胎的侧面都有很多数据标注,其中也包含最da胎压的标注,安阳轿车轮胎生产厂家,所以轮胎的气打的足一些也不要超过这个数值。


 我的座驾是一款短轴的依维柯,轮胎的气压基本上是在3.5-4.0bar,没出保修的时候都在4S店保养,他们的工作规范是把前胎控制在3.5bar,后胎控制在4.0bar,这样可能更便于承载拉货,轿车轮胎,我每次都要跟他们提前打个招呼,因为我的车平时多是空载跑,所以前后都打到3.5bar,要不然市区过减速带后面就老跳,不舒服。如果某些时候经常跑高速或路况好,我也会都打到4.0bar,能感觉到车子更轻快一些,稍微省点油。

对于经常走沙漠、玩越野的朋友,有时候经常需要把轮胎的气压放得低一些,增大轮胎的接地面积,提高一定的通过性。但是回到铺装路面尽快把轮胎的气压再打到正常的数值。

 一些品牌的越野车可以改装或者原车就带有轮胎自动充放气系统,可以在行进过程中随时增加和减低轮胎的胎压,帮助车辆在不同路面获得最jia的行驶和抓地效果。





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