高速公路护栏板是半钢性材质,护栏板横隔梁,它的防护原理就是利用土基、防阻块、立柱、托架等组件的变形来吸收来自车辆撞击的能量,迫使车辆改变行车方向,恢复到原来的道路上,避免车辆冲出路面或是跑到对向车道,有效避免了二次衍生事故的发生!
在高速车频发路段,在限速的同时要加强防护标准,比如增加立柱高速,使用加强板缩小立柱间距,或是使用三波护栏板亦或是双侧横隔梁波形护栏板加固。在醒目位置设置告示牌来提醒来往车辆,遇到恶劣天气及时封锁道路等等这些都是加强高速防护避免交通事故的有效措施!
最重要的就是提醒广大司机朋友要珍爱自己和家人的生命,不要开气车,护栏板喷塑法兰立柱,不疲劳驾驶。只有大家都遵守交规提高安全意识,再加上公路的防护措施,两者相结合才能跟有效的降低高速车的发生频率!
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,护栏板,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
护栏分类
颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,护栏板三波喷塑防阻块,蓝色,金色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
规格
双波波形护栏规格:4320×310×85×4mm (板厚2.5mm-4mm), 3mm理论重量49.16 KGS.
三波波形护栏规格:4320长506×85×4mm,理论重量102 KGS