起重吊装钢丝绳与地锚
1.钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数,人力驱动时,K=4.5。机械驱动时,K=5~6。
2.扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。
3.缆风绳应使用钢丝绳,其安全系数K=3.5,规格应符合施工方案要求,缆风绳应与地锚牢固连接。
4.地锚的埋设作法应经计算确定,地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时,也必须使用经过设计计算的正式地锚,安徽多功能起重机,不准随意拴在电杆、树木和构件上。
机电知识:变频器维修欠压故障如何处理?
1.比较器检测
通过稳压管固定比较器一端的电压,被检测的电压取样后再与之比较,结果通过比较器输出。
2.ADC检测(模拟/数字转换器)
被检测的电压通过电阻降1压取样后,落在ADC可检测的范围,可以通过程序设定电压的报警范围。
主电路中的储能电容,对运行中变频器过压、欠压影响很大。而变频器电路的各种零部件又有一定使用寿命的,所以一旦变频器零部件达到使用寿命就会带来故障的发生。像主电路中的储能电容或其它零部件的原因都有可能对主电路造成影响,从而使整个变频器发生故障。通常变频器停用时间过长,达到一年以上,多功能起重机订购,则应对储能电容要做一次体检。
对长时间不用的变频器,如何来避免这种现象发生呢?
按照要求,停用的变频器应每隔两三个月通电—次,每次⒛~30分钟。对于长时问不用的电解屯容器,通电时,先加约50%的额定电压,只要加压日刂间在半小时以上,它的漏电流就会降下去,也就可以正常使用了。
此外,对使用年限较长(五年以上)的变频器,优质多功能起重机,也一定要对储能电容器进行容量检测。运行中频繁跳欠电压故障,多数为直流电路的电容器容量不足、有容量下降或失容现象。
起重机制动器维修
(1)制动摩擦片检修:其磨损量不应超过原厚度的50%,铆钉应下沉≥2mm;
(2)制动轮检修:制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm,多功能起重机参数,HRC不低于50,深度2mm处不低于HRC140;
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度:对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m,D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。