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地方政府相继发布关于大气污染防治、燃油消耗限值、内燃机节能减排、机动车排放升级等内容的十余项政策，无疑给在节能减排过程中备受关注的汽车行业带来了巨大的压力，但同时也给汽车零部件企业带来了发展机遇。　　报废黄标车推动零部件再制造　　

汽车零部件再制造是近几年汽车行业喋喋不休的话题。　　

刚刚发布的《行动方案》相比于2013年9月发布的《大气污染防治行动计划》，对黄标车和老旧车淘汰提出了更严格和细致的要求。2014年底前，北京尿素液设备，全国淘汰黄标车和老旧车600万辆，到2017年淘汰全部黄标车，京津冀、长三角、珠三角为重点治理区域，各省市也规划了详细的淘汰指标。黄标车和老旧车的整治有望成为汽车拆解与回收、零部件再制造行业快速发展的催化剂。　　

据了解，截至2013年底，我国共有黄标车1300万辆之多，约占汽车保有量的10%，而近几年中国汽车市场也将迎来报废汽车数量快速增长的阶段。值得注意的是，随着国家报废汽车回收法规、再制造法规的日益完善，所淘汰车辆的回收价值进一步提高，同时也将有效避免非正规回收现象的出现。另外，多数省市对提前淘汰的黄标车给予不同程度的补贴，促进黄标车流入正规拆解渠道。

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要：每天检查尿素罐液位，发现不足请及时添加；

要：在发动机熄火后至少30秒内切勿断开车辆总电源，发动机熄火后，系统要将残留在管路中的尿素溶液排出，避免结晶并堵塞。此阶段持续30秒，然后自动关闭；

要：使用清洁的尿素管和加注工具，尿素管不宜过长；

要：尿素罐要盖严以免造成污染和尿素结晶。

不要：将尿素泵浸入任何类型的清洗溶液中，北京尿素液设备厂家直销，不要用任何清洁剂

清洗尿素泵，如有脏污只能使用干净的湿布擦拭；

不要：随意断开尿素泵各连接接头，需要断开尿素泵管路接头时，需先清洁接口及其相邻部位，北京尿素液设备价格，并加装防护套，北京尿素液设备厂家电话，避免异物进入管路及尿素泵。

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