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减速机中大小齿轮齿高与强度的分析

减速器样机在开式试验台上进行了测试，博山减速机，用水功器进行加载，通过减速器的空载、满载试验和超载试验，对齿面啮合质量和减速器清洁度进行检测。研究结果表明，减速机，这种减速器具有如下突出特点：大小齿轮的齿高均较同样参数的渐开线齿轮小，其弯曲强度大为提高。

在滚齿过程中，减速机价格，发现滚齿切屑呈较小的卷曲状（而普通渐开线齿轮滚齿中产生的切屑呈毛刺状，产生了类似积屑瘤的形状），这说明滚刀切削过程中所产生的切屑卷曲半径较大，变形小，切屑流动自由，切屑与刀具间摩擦小，对滚刀的磨损显然比滚普通齿轮要小。

减速机齿轮的精度等级应根据传动的用途、使用条件、传动效率和圆周速度以及其他经济、技术指标决定。 5级齿轮为精密级。加工方法：在周期性误差非常小的精密齿轮机床上范成加工。

齿面最终采用精密磨齿，大型齿轮用精密滚齿滚切后，在研磨或剃齿。齿面粗糙度达到0.4-0.8。使用范围：精密的分度机构用齿轮；用于高速、并对运转平稳性和噪声有比较高的要求的齿轮；高速汽轮机用齿轮等。

3、传动小斜齿轮磨损。这种情况一般发生在立式安装的减速机上，以为立式安装时，容易造成润滑油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。　　4、蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，淄博减速机，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。

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