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发展物流金融意义重大 已成金融创新热门领域

     在经济增速放缓的大环境下，发展物流金融具有重要意义。因为物流金融是基于金融服务于实体经济的创新型融资模式，满足了金融机构、物流企业、中小企业的共同需求，备受各界期待。

我国物流企业呈现出的特点是多、散、差、弱，导致融资难和融资贵的问题日益凸出，阻碍着物流行业的转型升级。在此背景下，物流金融获得前所未有的关注。

所谓物流金融，一般是指第三方物流提供商在供应链业务活动中，运用金融工具有效地组织和调剂物流领域中货币资金流动，使得物流价值增值的融资活动。

根据业务内容分类，物流金融可分为物流结算金融、物流仓单金融、物流授信金融；根据金融模式分类，物流金融分为动产融资模式、融通仓业务、应收账款质押模式和国内保理业务。

我国物流金融业起步较晚，各主体参与状况呈现两极分化。在物流企业上，国有大型控股物流企业较早参与了物流金融，而民营中小型物流企业参与度低；在银行方面，股份制商业银行布局更早、创新形式更多，而国有银行才逐步开展。

物流的基本功能

   1.运输功能。运输功能在物流体系的所有动态功能中是核心功能，它所实现的是物质实体由供应地点向需求地点的流动。运输功能的发挥，解决了需要的东西不在身边的问题。同样，运输功能既要是对物质实体有用性得以实现的媒介，也是新的价值——某种形式的异地差值的创造过程。

2..装卸搬运功能。如果说运输功能是平面的，那么，装卸搬运功能则是立体的，动态的。装卸搬运功能一般出现在“动”与“静”，“动”“动”相结合的部分，贵阳到重庆物流公司，起着承上启下的作用。它包括对输送、保管、包装、流通加工等进行的装卸搬运活动。在整个物流活动中，装卸搬运活动是频繁发生的，因而是产品损坏的重要原因。对装卸搬运活动的管理，最主要是确定最恰当的装卸搬运方式，力求减少装卸搬运次数，合理配置及使用装卸搬运机具以做到节能、省力、减少损失、加快速度，获得较好的经济效果。

3.仓储保管功能。在社会生产与生活中，总会存在现时用不上或者用不了，或者有必要留待以后用的东西。妥善地保持物质实体的有用性，是物流中仓储保管功能所要解决的问题。

4..配送功能。配送活动一直被看成运输活动的一个组成部分或者末端运输。在现代物流中配送已经发展成为同运输功能并列的一个物流的独立功能。

5.流通加工功能。主要作用是直接地为流通过程、特别是为销售服务。

6.包装功能。物流体系中包装的包装功能，是一种动态过程，贵州到重庆物流，是生产过程线流通或者消费者领域的延伸。

7．物流信息功能。就信息本身来说，在社会生产与生活领域，可谓无所不在。同样物流体系中也始终贯穿着信息处理功能。正如人的神经系统对人体的作用，信息处理功能一方面反映物流所涉及的各个领域或者过程的形态变化，反馈各种物流信息供物流 过程决策者参考；另一方面，将决策者的决策信息，传送到各个物流环节和功能体系中去。所谓的自动化，计算机网络处理，都是在这一领域内运用并对整个物流体起着促进作用的信息处理活动。

   7.客户服务。传统物流理论认为物流的功能主要是运输装卸搬运、仓储保管配送

、流通加工、包装和物流信息功能并为客户服务作为单独的功能去分析。但是，当今世界随着市场经济的飞速发展，经济一体化趋势的日趋强化，使消费由单一、大众化阶段进入了消费多样化和分解化阶段  ，即市场细分化阶段。在这种状况下，贵州到汕头的物流公司，市场竞争较以往任何时期都要艰巨，只有那些不断符合各种不同类型、不同层次的市场需求，物流，并且迅速有效的满足消费者欲望的竞争者才能生存和发展。而差别化经营战略是达到上述目的的有效措施，在物流业中体现差异化策略主要是在客户服务中，客户服务的最终目的就是要满足顾客的各种具体需求。