碎石化后混凝土颗粒间应形成紧密嵌挤结构,颗粒应嵌入或紧贴旧路基层,消除脱空板原有间隙。破碎时,与相邻车道衔接宽度应大于15cm。沥青透层油渗透破碎层深度应达到3~5cm。破碎后和洒透层油后路面不得开放交通,多锤头水泥破碎机价格,若通车造成破碎后路面不平整或透层油粘结层损坏,应重新压实和加洒透层油。碎石化效果不仅用回弹弯沉或回弹模量作为评价指标,还需结合破碎层的强度变异性进行综合评定。碎石化后应尽快洒布透层油,以避免雨水渗透,建议将透层油用量调整至3.0~4.0kg/m2。
水泥路面破碎机是利用碎石化技术对路面进行破碎的。碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最i有效办法,它是采用16个重锤反复冲击打碎路面,将路面分层打裂成大小不同的碎块,破碎后可将75%以上路面混凝土材料破碎成上面层较小,中间层稍粗,底部粒径较大的嵌挤结构。
破损的水泥混凝土路面是人工放置的资源,蚌埠多锤头水泥破碎机,即使移除也不应被简单“掩埋”,为了物尽其用,从保护环境、节约资源的角度,多锤头水泥破碎机厂家,提出水泥混凝土路面循环再生的概念,即重复利用路面材料,尽可能减少新集料的投入量。