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航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期。广州杰邦国际物流（空运）公司对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高.航空货运在很多方面与传统的航空快递业务、与邮政运送业务有相似之处，但作为一项专门的业务它又有独到之处，主要表现在：经营者航空货运则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，花都 广州 全国国际货运代理，还要依赖航空货运代理人的协助。

广州杰邦国际物流身为客户信赖的货运合作伙伴，我们不忘初心，一如既往，深耕发展。相信在今后的发展中，杰邦的专业化会服务更多的企业。为企业贸易出口国际空运，国际快递，国际海运散货提供更实惠的价格，更周全的服务。

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布局国际航空货运：内外交困下，顺丰“不得不为”

天元金融高投资顾问向琳指出，“顺丰要在中国物流市场坐稳头把交椅，抵抗来自国内外的竞争者，大力发展航空货运业务是大势所趋。”

国际快递巨头不断加码中国跨境物流：今年3月UPS对外宣布中欧优先整箱和拼箱多式联运铁路货运服务新增六个点，其中包括重庆、苏州、武汉和长沙。联邦快递也随之在中国推出了“FedEx中小企业扩展国际业务激励计划”，为了帮助更多中小型企业连接全球市场。DHL也在今年5月启动了个连接深圳和白俄罗斯明斯克的定期班列服务。

国内市场的情况，今年4月21日，中国国航发布公告称，预期通过混改，利用国航和南方航空的机场货站、资源和枢纽航线网络等优势，实现“货机-货站-腹舱-卡车运输-配送网络”空地全链条经营。

此外，东航与德邦物流正式签约；另有消息指称中航集团计划将国航和南航的货运业务重组，同时与中外运长航集团、圆通速递和顺丰等企业进行混合，成立新的中国货运航空公司。对于航空公司来说，他们虽然拥有强大的运输能力，国际，但是终端网络却十分薄弱，只有与快递公司进行合作，各自发挥优势才能够取长补短。

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