PMA高负荷系列滚珠丝杆的特性:
PMI 针对FSVH型式进行(螺纹的接触角、直径、回流方式)的改善,提高与旧型式(FSVC)差异2倍以上之额定动负荷。(PMI滚珠丝杆详细简介)
高DN值: PMI 采用将与回流轨道作切线式循环构造,可使用在DN值较高之高转速需求上。
低噪音: 因为采用切线式循环构造,故能消除在回流时撞击回流管所产生之噪音。
多样化的规格组合:PMI 可承制轴径 ?50~?100 ,导程16~25之标准规格。(若有特殊规格需求,请与业务人员接洽)。
高寿命
PMI 采用之循环构造可使螺帽内之负荷分布均匀,提高滚珠丝杆之使用寿命。
旧型式(FSVC)之循环方式为回流管垂直插入滚珠沟槽形成一前倾角,滚珠在进入回流管时会与回流管撞击而弹入回流管,FSVH系列之循环构造由切线方向进入回流管,与导程角方向一致可顺畅进入回流管,可提高循环构造之使用寿命。
PVP高负荷系列滚珠丝杆应用:射出成型机 / 冲、锻压机 / 压模铸造机床 / 半导体制造设备 / 产业用机械:
附上图PVP滚珠丝杆图纸:
昆山旭铎精密机械有限公司是一家集生产,销售,服务于一体的专业的传动部件公司。主营产品为:精密滚珠丝杠,轧制滚珠丝杠,直线导轨,线性模组,滚珠花键,交叉滚子导轨,REXROTH滚珠丝杠维修,丝杠支撑座,联轴器等等。
国外对滚珠丝杠副摩擦性能的研究主要是日本、瑞典、德国、美国和韩国,但相关的文献并不多,且都是以滚动轴承为基础展开研究的。滚珠丝杠虽和滚珠轴承同属滚动元件,具有一定的相似性,但在承载载荷、转动速度、螺旋升角等方面有着很大的不同。因此如何正确的描述滚珠丝杠摩擦的产生机理和影响因素,NSK滚珠丝杠维修,是国内外滚珠丝杠副摩擦性能研究的主要问题。
THK滚轴丝杠摩擦力矩的产生机理
通过对接触面的微观变化过程进行分析,滚珠丝杠维修,可以得到摩擦力变化的定性结果。接触面由相对静止到相对运动经过四个阶段:接触面弹性形变阶段、边界润滑阶段、部分液体润滑阶段及完全液体润滑阶段。在不同的阶段中,接触面之间的相对运动速度不同,因此在稳态时,摩擦力表现为相对速度的函数,通常称这种稳态对应关系为 Stribeck 曲线。
THK滚轴丝杆滚珠差动滑动阻力研究
滚珠在滚道中滚动时,由于外加载荷及预紧力的作用,接触点处将发生弹性接触变形,其接触处为一个椭圆曲面,曲面上各点到速度瞬心的半径不同,线速度也不相同,THK滚珠丝杠维修,因而在滚珠与滚道接触面上只有两条线上能发生纯滚动,在接触面的中间部分和两侧产生方向相反的差动滑动。如果外加载荷或预紧力越大,接触面就越大,滚珠与滚道面间在接触面上的差动滑动越大。差动滑动所产生的摩擦力矩可以表示为。
THK滚轴丝杆滚珠与滚珠之间的滑动摩擦
由于通常情况下,滚珠丝杆副中没有类似于轴承中的保持架来隔离开滚珠,丝杠副运行过程中,滚珠之间难免会产生推挤和摩擦,这部分的摩擦实验研究是比较显著的。在这种情况下使用间隔滚珠或减少回路中的钢球数,可以取得相当好的效果。实验证明,与回路内装满滚珠相比,在同一负载下摩擦力矩可减少30%。