车用尿素液设备
北京亿升机电主营产品有尿素液设备、车用尿素液设备、尿素液生产设备、玻璃水生产设备、洗洁精生产设备、防冻液生产设备等等。
车用尿素液设备
双级反渗透工作原理及技术介绍
双级反渗透系统源自用户对纯水电导率或电阻率有较高要求时,电导率达到1μS/cm ——5μS/cm之间才使用的设备和工艺,一级反渗透制出的纯水电导率只能达到10μS/cm ——50μS/cm之间,不能达到用户需求,我们把一级反渗透制出的纯水在经过第二道反渗透膜再次过滤,去除一级纯水中的大部分剩余杂质等物质,从而使双双级反渗透膜出纯水达到1μS/cm ——5μS/cm之间,这种连续两次反渗透膜过滤就是双级反渗透过滤。
双级反渗透使用的渠道:
1、国家法律或行业要求企业、单位使用的水的电导率在1μS/cm ——5μS/cm之间,这样的企业包括部分食品、电厂、电子、涂料、石油、化工、航空等行业等特种行业纯净水设备。
2、企业、单位或者个人生产特殊装备或者耗材必须要求使用的水质要达到1μS/cm ——5μS/cm之间,否则就大大影响产品质量,这包括一些涂料、油漆、电镀、半导体、硅晶片等行业。
3、企业、单位或者个人为了提升产品品质或者生活标准要求的纯水出水标准较高才会使用二级反渗透装置。
4、其他的原因要使用电导率较高的企业、单位或者个人。
中水处理回用是节水和治污的有效双赢办法。应用在生活小区、建筑小区、宾馆、疗养院、综合楼等生活污水及部分工业污水。处理后,中水可用于冲刷厕所、汽车、路途绿化、浇灌绿地及补偿锅炉用水。中水主要指城市污水或生活污水处理后达到一定的水质标准,可在一定范围内重复使用的非饮用水,其水质介于上水与下水之间,中水回用则是将城市污水进行处理后作为再生资源回用。城市污水由于水量稳定,基建投资经济,许多国家都将中水回用作为解决缺水问题的优选方案。因此,开展中水回用工作,显示出了开源和减少污染的双重功效。
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【车用尿素生产设备】工作原理
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【车用尿素生产设备】工作原理
一、什么是车用尿素? 尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味没有毒的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,尿素液设备厂家,配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准优选技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。
二、车用尿素生产设备工艺流程: 汽车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,尿素液设备厂,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
2.1水系统流程 原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂加药→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→一级RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →RO水箱→纯水泵→搅拌罐 2.2尿素生产流程 自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐 ↓ 搅拌均质系统 ↓ 灌装←提纯←脱色系统←初过滤系统 三、车用尿素生产设备系统描述: 本生产线由预混合系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统等组成,车用尿素液设备价格,此运行模式为目前是国内先进成熟的车用尿素生产工艺,已进入大规模工业生产阶段。此种生产方式和理念,在中石化、可兰素以及玉柴、湖北拓威汽车尾气等公司已经生产运转;
1、初过滤及脱色系统:去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质,保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色,去除尿素中其它有机物杂质,使尿素溶液更加清澈。
2、精滤系统:防止它脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序,影响后道产品质量。
3、提纯系统:采用多级提纯塔方式,去除尿素溶液中的各种离子、磷酸根等杂质,确保产品符合中国汽车工程学会技术规范SAE-China J2901-2013《车用尿素溶液技术规范》标准要求。
4、微滤系统:截留生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质,保证成品质量稳定可靠。
5、还原再生系统:提纯塔在工艺生产过程中逐步失效,到达一定周期需要进行还原再生处理,过程需6-8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用,可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水,该废水不含其它重金属,主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准 。
四、车用尿素液产品品质以及设计标准
车用尿素生产设备符合中国汽车工程学会技术规范SAE-China J2901-2013《车用尿素溶液技术规范》标准要求。
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车用尿素是柴油机公用尾气污染复原剂。车用尿素生产设备,车用尿素液设备厂家,它是一种无味的溶液,存储在柴油车上特殊的贮存容器内。当废气从发起机排挤后,它会与废气一同抵达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为有害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在外洋普通称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有独自的一个容器来存储.现在来说 SCR(选择性催化复原技能)技能成柴油机国Ⅳ标准优选技能。国际发起机消费商都开端运用 SCR 技能来到达环保要求。
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