上盖、下座密封部脱胶漏风。上盖或下座密封部为一层硫化橡胶。生产中,上盖金属骨架与橡胶硫化时,硫化面清洁度不够或黏接剂的涂刷不均匀,大型弹簧,使此处橡胶粘结强度较差,摩托车气门弹簧,在运用一段时间出现脱胶和胶层变形,产生漏风现象。
在运用中人为或意外破损也可引起漏风。
上盖、下座、的密封部有缺胶、夹杂、损伤等缺陷引起的漏风。
根据螺旋扭转弹簧的特点,在设计和制造时,弹簧,还应注意以下两点:
1) 螺旋扭转弹簧端部扭臂在制造时应一次弯曲成形,避免加工疵病和校正加工。扭臂加工完后应进行第二次去应力退火; 2) 目前的螺旋扭转弹簧多为密圈,这样在弹簧圈之间就产生了相当于拉伸弹簧的初拉力类似的压紧力,
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