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气缸(汽缸)的螺栓:控制螺栓应力的方法
如果气缸(汽缸)结合面的变形较小,气缸,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也是从垂弧极大处或是受力变形大的地方紧固螺栓。理论上讲,气缸(汽缸)控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但此计算的数据与测量的手段还在研究当中,没有达到推广,多在气缸(汽缸)螺栓的允许的大应力内根据经验而定。
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FESTO 气缸的特性 1)DIN ? 坚固的拉杆结构, 双作用气缸. 带电子式位置感测,配上接近开关使用,气缸可提供抗扭转功能特性,加长螺纹杆,耐高温密封圈?EX4: 气缸用于爆危场所.
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