无论以哪种方式,针对停车场的需求有必要出现一套有效运行的智能停车场管理系统,以解决小区业主和商务物业方的困惑。随着物联网创新技术的广泛应用,车位共享在错时停车大部分问题上已经解决技术难关和盈利关。
专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统,紧密贴合现代人的网络使用习惯,一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、授权、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台,共享车位锁方案,通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来,不仅解决一部分用户的需求,还可以拥有小额收入,共享车位锁APP,而物业方和共享平台也可以从中抽成,共享车位锁系统,实现多赢。
而安全问题,则需要经营方完善用户的信息,以及到约定时间不开走的惩罚机制,参考现在流行的信誉积累方法,用信誉来判定价格,用价格杠杆来调整约束用户的行为。
共享经济新型模式与第三方利益、政策矛盾使然。这一方面,滴滴与传统出租车及网约车新政的矛盾最为明显。而共享单车的矛盾则主要集中在公共政策方面,共享停车位C2C存在的问题是要搞定夹在平台与个人中间的社区物业。
虽然各共享经济与外界环境矛盾各不相同,黄埔区共享车位锁,但却广泛地存在这一领域的所有垂直类别中,并且呈现很明显的未知趋向。相比整合散乱不一的C端资源应对外界环境,B端更容易同平台形成合力抗击未知风险。至少在共享经济与外界环境矛盾解决之前,B2C模式更具备抗压能力。
C to基础设施成本过高,制约平台的发展兴趣。共享汽车因服务模式的简单性,一部手机一个App基本就解决了C2C运营所需的定位、计费、监控、服务评价体系等基础设施问题。像共享单车,由于要人找车(共享汽车乘客找司机),单车相关独立的硬件设施就非常必要,这样一对比下来靠大量工作人员对C端共享的单车改装成本,甚至高于直接由自行车厂批量出厂的成本。
专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统,紧密贴合现代人的网络使用习惯,一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、授权、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台,通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来,不仅解决一部分用户的需求,还可以拥有小额收入,而物业方和共享平台也可以从中抽成,实现多赢。