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   液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。

首先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。

其次，如果执行器具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。

液压站设计

第三，液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。

第四，合理选择液压油。液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，电动绞盘多少钱，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。 液压站设计

以上仅仅是从降低液压系统的功率损失方面考虑的，当具体设计一液压系统时，还需综合考虑其他各个方面的要求。

单绳缠绕式提升机的型号的含义:

例：2.5米双筒提升机的型号为：2JK-2.5×1.2P

2-双筒(单筒时为1，略去不写)

K-“矿井”汉语拼音字母的字头。

J-“卷扬机”。

2.5-卷筒名义直径为2.5米。

1.2-卷筒两挡绳板间宽度为1.2米。

P－交流电控；

Z－直流电控。

D－电控系统采用开关磁阻调速；电阻调速不

标

单绳缠绕式矿井提升机结构特点:

1、主轴装置可采用整体式、两半式、四瓣式

卷筒；

2、卷筒绳槽采用加工螺旋绳槽、折线绳槽或

塑衬压制的螺旋绳槽，层间设置钢丝绳过度装

置；

3、主轴与卷筒采用平面大扭矩摩擦联接；

4、采用油缸后置式盘形制动器，具有闸瓦磨

损、弹簧疲劳等检测保护功能；可选配恒力

矩、恒减速液压站；

5、 由光电编码器、直流测速发电机组成的信

号监控装置，有、过卷、深度指示等监测

保护功能；

6、采用硬齿面行星齿轮减速器；

7、天轮装置采用整体式或两半式焊接结构，

采用滚动轴承和轮缘上装有摩擦衬垫；

8、采用径向齿块式调绳离合器装置；

一、 主轴装置

特点：

     主轴装置采用两瓣或四瓣塑衬式结构，现

场不需进行焊接，提高了产品质量，缩短了安

装周期。采用装配式制动盘，制动盘在出厂时

进行精加工，保证了加工质量，缩短了安装周

期。

二、卷筒

       卷筒焊后整体退火，消除焊接应力，可根

据运输条件选择整体或剖分结构；卷筒绳槽采

用加工螺旋绳槽、折线绳槽或塑衬压制的螺旋

绳槽，层间设置钢丝绳过度装置；采用塑衬，

塑衬与卷筒用螺栓把合，钢丝绳缠绕其上，在

运行中对钢丝绳起到保护作用；同时，减少筒

壳的应力，对于筒壳也起到保护作用。

三、 卷筒与主轴联接

主轴与固筒支轮的联接采用无键联接。

   固定卷筒与主轴采用平面大扭矩摩擦联接的

工艺，采用双夹板通过高强度螺栓连接。游动

卷筒与主轴采用一般精致螺栓、一般普通螺栓

连接。

四、油缸后置盘形制动器装置

盘形制动器采用油缸后置式制动器，体积小、

重量轻、惯量小、动作快、可调性能好、可靠

性高、通用性高、基础简单、维修调整方便。

盘形制动器在矿井提升机上做工作制动和紧急

制动用，其驱动和控制由单独的液压站完成。

制动器可代替锁定器的功能，每一付制动器上

都装有截止阀，当检修制动器时，电动绞盘费用咨询，可一付一付

地进行。

采用位移传感器，用以监视闸瓦磨损和碟形弹

簧疲劳。

五、监测保护系统

信号监控装置  

主轴轴端装有编码器及测速装置组成的信号监

控装置。

六、行星齿轮减速器

低速重载行星齿轮减速器

   减速器采用渐开线齿形硬齿面，它具有使用

寿命长、传动效率高、体积小、重量轻、可靠

性高、噪音低、维护简单、方便的优点。

   该减速器系引进国外先进技术，专门为提升

机配套设计的，全部的制造工作封闭在厂内完

成。

七、天轮装置

天轮采用焊接结构，电动绞盘报价咨询，整体退火，消除焊接应

力；

天轮轴承选用国际知名品牌调心滚子轴承，

根据运输条件可设计整体或剖分结构；

在轮缘内装有耐磨、耐压衬垫；

天轮轴采用优质合金锻钢35CrMoA，机械性

能高，冲击韧性好；

八、调绳离合器装置

调绳离合器采用径向齿块式调绳离合器，使调

绳快速，电动绞盘，准确，提高作业率，并消除了过去油

缸漏油可能污染制动盘的危险。