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液压站的结构形式

1）活塞式：单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

2）柱塞式

①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，制砖机液压站挤砖机，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；

③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；

④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

3）伸缩式：伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4）摆动式：摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。

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你知道液压站这个系统当中的主要工质是什么吗?其实不用问大家也都知道，这就是油了。虽然油的种类和性质有所不同，但是所使用的本质都是油。但是今天我的一个朋友问我，那就是在液压系统当中会有液压油过滤器这种东西实用吗?

其实这是有的，而且在一般的液压系统当中，都会至少有两个液压油过滤器。因为对于这种装置来说，添加上液压油过滤器是非常的重要的，是可以提高油的使用寿命，并且减少设备的损耗的。