更换自动变速箱油的误区:
手动更换自动变速箱油即可
有车主虽然意识到在适当的时候更换自动变速箱油,但他们以为,将这项工作全部交给汽车维修店即可。事实上,如果选择了不同的换油方法,将带来完全不同的效果。目前,很多保养店仍然采用传统的手动换油法为车主换自动变速箱油。这种手动换油法,是打开自动变速箱的放油螺丝,让里面的油液自然排出。虽然操作方便,耗时少,但换油不彻底,法国原装柴油机油,只能放掉四分之一至三分之一的旧油液。目前相当一部分服务店都沿用这种换油方式,由于添加油液后,新旧油液混合,自动变速箱里面的油液仍处于不纯净的状态,所以只能缩短换油时间。
相比之下,如果使用机换换油法,利用专用设备产生压力,保养车专用柴油机油,把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,这种方法整个过程耗费时间较长,约需1小时,但优点是换油比较彻底,能够放掉85%以上的旧油液,而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净。通过机换的方式,更换油液的周期可以达到6万公里。因此,车主好对店方采取哪种换油手段有所了解。
相对运动速度是轴承结构设计的重要参数,也是润滑油品选择的考虑因素,一般相对运动速度低的轴承适宜选用粘度较大的润滑油,以利于油膜的形成和维持。离心式空压机一般转速较高,有的达10000r/min以上,所以宜选用粘度较小的润滑油。
工作温度系指轴承工作时所处的环境温度,以及对此有影响的温度,如果所处的环境温度较低,应选用粘度小,凝点低的润滑油品;环境温度较高时,则应选用粘度大,全合成柴油机油,闪点高的润滑油品;当轴承所处的工作环境温度变化较大时,还应选用粘温性能好,石家庄柴油机油,粘度指数高的润滑油品。总之,在选用润滑油品时,要根据轴承工作环境温度的高低,使其搭配合理,工作可靠。