自卸车,恒生源,2手前四后四自卸车

自卸车箱体采用优质材料制成，抗撞击能力，同时根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。装载时为了减少车厢重量，有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作，以降低自重、增 加载重量。有意者可以致电联系襄阳恒生源汽车零部件有限公司，襄阳恒生源汽车零部件公司是一家为东风股份公司工程车事业部配套生产企业。公司经营范围：金属材料加工|机电产品|汽车零部件|化工产品（不含化学危险品）|汽车改装|翼开启厢式车|飞翼车|平板运输车|随车吊|随车起重运输车|冷藏车|冷链物流运输车|危险品运输车|危化9类运输车|自卸车|厢式车|物流车|仓栏车|洒水车|搅拌车|小型搅拌车|房车|救护车|清障车|汽车（不含小轿车）厂家生产销售。

1、车厢举升困难

　　①油箱中油量不足：油箱滤网或管路严重堵塞；油泵有故障；不供油；举升开关(通大气)堵死，分配阀、回油阀卡死在回油阀位置；溢流阀严重失调，自卸车，高压油泵渗漏；举升缸及限位阀犯卡，使通往分配主阀的气路长期接通；以及储气筒气压不足；取力器、油泵齿轮工作不良；液压油不清洁、杂质卡死分配阀等所致。判断时，若液压系统中管路堵塞应检查进油、回油口及油箱过滤器是否堵塞。若液压油太脏，应更换新油；清洗滤网，使油路畅通。

　　分配阀杆严重磨损，使阀杆与阀体内孔的配合间隙增大，造成齿轮泵泵来的高压油从此间隙内泄回油箱。这时应更换并从新配对研磨。

　　②自卸车车厢升举缓慢无力有窜动：有空气进入液压系统，2手工程自卸车，这一般为回油路不畅通，举开缸摩擦阻力过大；举升缸限位阀密合不严或失调，举升缸密封圈密封不严、磨损后工作效率下降，油箱油量不足，齿轮泵达不到规定的排油量；以及管路严重堵塞或存在泄漏等。首先观察液压油箱打开时，液面有无大量气泡溢出，然后将齿轮泵进油管路各处接头拧紧，再检查油管有无裂损，2手双桥自卸车，清洗液压油箱和滤网，再松开液压缸进油管螺母排除空气，2手前四后四自卸车，试举升厢相看是否排除，否则可能是液压油泵油封漏气，必要时更换油封。

　　2、重载举升不起

　　多属严重超载；自卸车停在向前严重倾斜的坡道上；油液粘度太低；以及管路、阀、缸均存在泄漏故障所致。

　　3、车厢举起后自行下落

　　多为单向阀卡滞；举升缸密封圈密封不良；分配阀卡滞、没有完全到位；以及管路有泄漏。

　　4、车箱不下落

　　气压不足、不能使分配阀回油动作；或限位阀管路破损、举升开关及举升缸卡滞。

　　5、自卸车车厢举升不能停在任意位置

　　多为油液过脏，使止回阀密封不严，或分配阀、回油阀密封不严所致。