自卸车,恒生源,东风尖头140自卸车

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。

不同的运输条件会对自卸车有不同的要求，如何根据自己的条件选择合适的自卸车呢？本文将从底盘和上装两个方面为您作详细分析。

● 底盘

在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑的，比如：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外，用户还要考虑底盘的如下参数：

（1）底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度；

（2）底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性，东风尖头140自卸车，造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）；

（3）整车匹配合理，使用可靠。

● 上装

目前自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。

（1）车厢

车厢的选择主要是从用料方面，选择16Mn材料要比普通A3材料强度好，但成本也高了。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。常见运输货物的厚度参见下表。自卸车常见运输货物车厢厚度货物底板厚度(单位：mm)边板厚度(单位：mm)其它选用 土石方84  建筑垃圾106选用铲斗车厢 大块（矿）石128选用铲斗车厢 煤炭64运媒专用车厢 粘土84  铁矿粉108铁矿粉专用运输车 粮食、化肥64  

为了减少车厢重量，有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作，以降低自重、增加载重量。

（2）举升机构的选择

1、一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构，该结构在我国已有40年历史，技术比较成熟，适合车厢长度4~6米的自卸车；

2、合理布置，各零部件受力不会超过零部件的承受能力，系统油压较小，以保证各密封件的使用寿命；

3、选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件，尽量选择有质量保证的产品；

4、车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构；

5、双缸举升结构一般用于轴距为3～4米的自卸车。

（3）上装选型时要注意的几个问题

1、运输大块物品必须选用铲斗车厢；

2、车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性；

3、不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故；

4、不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物，东风康明斯自卸车价钱，铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下；

5、运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，最hao选择铁矿粉选用运输车；

6、用于铺路沥青运输时，举升机构要求有慢降装置。

● 总结：

自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型，因为自卸车一般作业环境都比较艰苦，选择品质和口碑过硬的品牌就显得尤为重要了，高出勤率重卡才是挣钱的好工具。

自卸车与一般用车的主要不同在于举升功能，液压油缸至关重要，所以对于液压系统的检查是很重要的。

检查自卸车液压油油量，如有不足及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，如有必要及时处理；

注意并检查自卸车液压油缸上下支撑，连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形；

检查自卸车车厢、副车架、备胎架等的完好状况，特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象；

检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况，并进行保养、维修和更换易损件。

另外，日常的维护也十分重要，每星期或每工作50个小时之后要定期检查自卸车的如下项目：检查自卸车所有气路、油路是否有泄漏，及时更换损坏的软管；检查所有螺栓、螺母是否松动，如有，需及时紧固。

检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污，如有，需要清洗；各注油点必须注油一次，以确保车辆正常工作；检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况，如有老化必须及时更换。

此外，对于自卸车的维护和保养，还要重视以下几点：

自卸车高压软管每两年必须更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换；

应经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是否破损，必要时更换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。

应经常检查自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常，避免分离不彻底造成车厢意外举升。工作状态下，还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象，如有必要及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。

检修自卸车时，要检查液压油、缸液压杆的工作面，看是否有碰伤、划伤等现象，如果有及时进行修整或更换，否则液压油缸工作性能将明显下降。

经常检查自卸车后厢板锁止机构是否可靠，并调整到合理的自动开、闭角度，防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故；当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。

检修自卸车时，要注意清洁，防止杂物进入液压系统中，以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。

若自卸式垃圾车长期停用，重新使用前应按新车的检查内容进行检查，合格后方可再用。

要经常检查底盘车大梁与副车架的连接是否可靠，U型螺栓和抗剪铁是否松动，垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固，如有松动和错位，必须给予紧固和复位。

液压油必须保持清洁，并定期及时更换。液压油注入油箱前要经过48小时沉淀，液压油过滤精度为<25μm。(油箱应定期清洗，清除沉积物。液压油应根据变质情况定期更换，但最长更换期为一年)

自卸车各转运部位的润滑点定期加注润滑脂，自卸车，采用汽车用锂基润滑脂二号。

总而言之，用户买车不易，东风柴油自卸车，换车更不易，该节省时就节省。多花些时间保养后期回报会很大，

即使换车，二手车的残值也会很高。