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为便于大型金属撕碎机组装，一般安装前在基础上面应铺设５根钢轨，钢轨铺设应符合下列要求：

①钢轨间距应符合设计要求，偏差不应大于±５ｍｍ。

②钢轨的标高偏差不应大于±５ｍｍ。

③钢轨纵横方向水平度为０．１ｍｍ／ｍ。

④钢轨找平、找正后应立即灌浆。

⑤钢轨顶面应平直，便于撕碎机组装和找正。撕碎机安装后把出料口的部分钢轨切除。

（２）金属撕碎机机座在轨道上组装时，应先安装机座，后安装上机座。在吊装时，不应碰伤止口和楔槽，止口和楔头的联接处应涂上润滑脂，其安装必须符合下列技术要求：

①楔头与楔槽应联接正确。

②上侧壁与下侧壁的平行度和垂直度为１ｍｍ／ｍ。

③机座中心位置偏差不得大于±５ｍｍ，水平度为０．５ｍｍ／ｍ。

④偏心轴中心标高偏差不得大于±５ｍｍ。

⑤偏心轴承应在同一中心线上，偏差不得大于０．５ｍｍ。

金属破碎机锤头的结构形状

锤头结构形状的设计应从两方面考虑：一是确保高硬度低韧性的耐磨材料能够可靠使用，不断裂；二是锤头的有效磨损量尽可能增大。

任何一种耐磨材料，其硬度与韧性都是相互矛盾的，硬度提高到一定值以后，韧性就很难达到理想指标，此时锤头的结构形状，就成了决定性因素。锤头结构形状设计的合理，就可以在低韧性条件下，尽可能提高材质硬度，以提高锤头的耐磨性；锤头结构形状设计不合理，必须牺牲硬度来提高韧性，以确保其使用可靠性，则锤头的耐磨性就会大大降低。

例如，老型号金属撕碎机锤头的结构，立轴式撕碎机锤头也类似。当初设计思想是尽可能减轻非磨损部位（锤柄）的重量，节约材料，降低成本。所以，锤柄部位很薄，只有采用高锰钢或低碳合金钢材质才能保证其不断裂，但耐磨性很差，无法用于熟料的撕碎。用高硬度耐磨材料制作该锤头，金属破碎机，很容易断裂，无法可靠应用。耐磨性由材质性能决定，锤头的使用寿命除了材质的耐磨性因素外，废旧汽车壳破碎机，还有“有效磨损量”因素，即锤头通常的有效磨损量为２０％左右，如果将有效磨损量提高到３０％～４０％，大型废钢破碎机价格，则锤头的使用寿命就相对延长。撕碎机的结构设计上，应有调整锤头与反击板之间间隙的机构，普宁市破碎机，可在锤头磨损后，调小间隙，使锤头可继续使用，从而增加锤头的有效磨损量，达到延长使用寿命的效果。