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J6L系列载货车是一汽解放公司针对国内城际物流而专门打造的一款高性价比中型车，主要面向大型物流公司、城际间高速物流公司及个体运输者等用户，功率覆盖140至220马力。为了能给用户带来最贴心的感受、合适的产品，在J6L设计之初，解放公司相关人员就进行了大量调研，最终做出了一个精准的市场定位。不少用户在购买并使用了J6L后，极力向周围人推荐。一些用户虽记不全产品名称，却明确向销售人员表示“我要买那个叫什么6的解放载货车”。一时间，J6L系列产品成为用口相传的挣钱“香饽饽”。

底盘方面，该车采用了142单前桥，前桥配备了7块钢板弹簧。从照片上来看，该车的空调冷凝器、中冷器及水箱并没有装防虫网。

这台金陆仓栅车轮胎型号为9.00R20型轮胎，解放J6L卡车，品牌为青岛赛轮。车架采用的用单层大梁，尺寸为237x75x7mm。其他配置方面，该车配备有160L的铁油箱，可以选装250L的铝合金油箱。此外该车还配备有国产ABS防抱死系统，J6L卡车，有助于提高行车制动安全性。

打开该车的车门，金陆的车门内板和J6L也几乎一样，不用的地方在于配色装饰出略有差异，车门内板外缘贴有一小款反光条。

真没和你闹着玩——解放J6L栏板也能拉重载

六米八载货车在大家的印象中大多是用来拉轻载跑绿通，J6L卡车4s店，但是有一小部分车辆的作业半径并不大，装载的货物也不轻，也就是我们所说的大载倒短。今天我们来聊聊这辆拉砖的解放J6L。

● 黑色栏板hei车标 造型帅气辨识度高

这辆六米八的J6L是辽宁省凌源市一位卡友的车，稀铁灰的颜色看起来有些高冷。大家可能猜不到，这辆车是一辆大载车，平日靠拉砖为生。

600毫米栏板车在目前的六米八车型里面早已不是主流，但是对于一辆运输红砖的载货车来说，这种车厢才是较合适的。

两块补盲镜加上一块广角镜提供的视野在开车的时候是十分有用的，红布条是当地的风俗。玻璃水喷嘴随臂式设计能够使喷洒的范围更精准，减少浪费。

由于这辆车很少跑长途，车内的生活必需品并不多，驾驶室干净整洁与否其实只与驾驶员的个人习惯有关，和地域关系不大。解放J6L的驾驶室后悬置采用了螺旋弹簧+减震器的机械式减震，舒适性在无减震和气囊减震中间，比上不足比下有余。

液压式翻转机构为纯机械式设计，J6L卡车厂家，要用撬棍一下一下压起来。由于中卡的驾驶室已经比较沉重，扭杆弹簧式翻转机构已不能胜任，电动液压举升成本比较高，所以机械式液压举升是较合适的。