液压油经溢流阀旁通回油箱
若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到最1大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,油缸,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。
四、两个推送缸活塞动作不同步
两个推送液压缸活塞动作不同步,处于吸入行程的活塞速度较快,柱型油缸,先到达行程终点,有时还发生撞缸现象,单轴自锁油缸,可听到活塞与液压缸缸盖撞击声(通常发生在主液压缸解体、重装之后这种情况一般由于闭合油路内存在空气而引起。
这时如在闭合油路接上压力表观察,可以看到泵送循环时闭合油路压力波动很大,峰值很高,可达2.94?3.92MPa。
处理方法:可在停机状态(泵送、电机都停止,薄型油缸,蓄能器释能〉下,缓缓松开闭合油路油管接头,让系统排气。
这时从接头处会有带气泡白沫的油液或带油的压缩空气逸出。
正确操作使用工程液压油缸
运行前要查看液压泵安装是否准确,联轴器安装是否符合要求,螺钉是否拧紧;油是否装满;液压系统的安全阀是否调到规定压力;泵的转向是否与进出油口相符;液压系统的安全阀是否调到规定压力。
这是经过我们多年使用工程液压缸的经验分析整理结果,应用在实践工作中,也取的了非常好的成效。欢迎来电咨询。