● 中置式(驾驶室后部) 这类随车吊在国内常见于中卡车型安装,吊臂也较小。这类吊臂的优缺点如下。
优点:
1:吊臂距离驾驶室近,方便司机快速开展工作。
2:线路布置简单
缺点:
1:吊臂位于卡车驾驶室后部,吊装重量会受到比较大的限制。
2:吊装要求中规定,上蓝牌随车吊,起吊货物不能经过驾驶室,这是以防万一货物掉落砸塌驾驶室造成人员伤wang。
3:由于安装位置的原因无法进行360度的吊装作业,受到限制较大。
● 尾置式(车辆尾部) 尾置式随车吊的吊臂形式多样,有伸缩式、折叠式等等。这也是目前应用范围最广的随车吊形式。除了载货类卡车可以安装,随车吊,消防使用的抢险救援车等特种车辆也有安装。
优点:
1:工作范围广,8吨随车吊出售,不受车辆布置限制,2.5吨随车吊出售,能够360度无障碍实现吊装工作。
2:起吊重量大,可以安装大吨位吊机。
3:吊臂安装形式多样。
缺点:
1:管线布置复杂
随车吊的选购首先要选购好的底盘,那么如何选择随车吊底盘呢?东风随车吊是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。下面小编就讲讲不同吨位的吊机选择。
1、两轴(4x2)的145和153底盘。最i合适的是5、6、7吨的吊机。车厢的长度一般可以做到5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机,但要考虑大梁必须在280MM以上,还要考虑上牌超重和车厢超长的问题。
2、小三轴(6x2)的车可以装6吨到12吨的吊机,最适用的是8吨的吊机。车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度。
3、后双桥(6x4)的车装6吨到16吨的吊机。最适合的是8、10、12吨的吊机。总之,随吊的大梁是越大越好。总质量是越大越好。
4、一般情况下,小霸王是装2吨和2.3吨的吊机。
5、多利卡选择3.2吨和4吨的吊机。小车装大吊机,稳定性差,容易翻车。且发挥不出吊机应有的起重能力。