一、随车吊刹车片检查
无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用,因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最xiao厚度时,应立即更换。检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如接触表面出现凹痕,要及时光盘或光鼓,以保证与刹车片的接触面积,提高制动力。
二、随车吊刹车油检查
检查刹车油之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。如发现油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。千万小心别把刹车液贱在油漆上,随车吊,因为它有很强的腐蚀性,会毁坏面漆。在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。刹车油由于吸收空气中的水分,3.2吨随车吊出售,时间长了就会失效,要根据厂商的规定,定期更换刹车油,最hao每年更换一次。清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本,上蓝牌随车吊,你应该购买市面上质量最hao的制动液。在保养刹车系统的项目中,定期检查刹车液面是最重要的,起码一个月检查一次,次数多就更好了。刹车油的颜色也能看出问题,刹车有颜色过深表示出现问题了。
刹车片与刹车油的检查并及时更换保养能保障刹车系统正常,蓝牌随车吊出售,避免不必要的故障。
(一)随车起重运输车的结构型式
按照起重机相对于汽车的位置,随车吊可分为前置、中置、和后置三种结构型式:
1.前置式
前置式起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间,这种型式多为起重能力小于1t的中、小型随车起重运输车,适用于装卸包装成件的货物和集装箱等。这种布置型式可充分利用货箱面积,并保证起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下,能达到车厢的所有位置,此外,因液压泵安装在汽车前部的发动机处,故从液压泵到起重机
气压缸的管道较短,流动阻力小,液压转动效率比其他布置型式高。所以,多采用这种结构型式。在进行这种车型的整车布置时,要注意防止前轴超载。
2.中置式
中置式的起重机安装在汽车车厢中间,这种型式的起重能力一般在1~3t的范围内,且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置型式的特点是起重臂短,轴荷分配易于满足要求,基本可保持原车的质心位置,适于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等,货物沿车厢纵向安放,但由于起重机布置在车厢中部,使车厢面积的利用率较低
3.后置式
后置式的起重机安装在汽车车厢后部,这种布置适用于带有挂车的随车起重运输车,其特点是车厢面积利用率高,起重臂能完成汽车和挂车之间的装卸作业。但由于这种布置是起重机安防在车辆的尾部。因此带来的不利影响是改变了原车的轴荷分配,使操作性变差。此外,主车架需做改装设计,并且受载情况变坏。