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聚氨酯密封件的性能

耐磨性是对密封寿命影响很大的特性，与摩擦性能一样，它受多种因素影响。特别是气动用密封，润滑状态较差，耐磨性成为寿命的主要指标。对用合成橡胶或合成树脂制成的密封而言，根据材料的耐磨性基本可以评价密封件的耐磨性。但不一定完全与密封实际使用中的结果一致，因为使用中还有许多影响磨损的因素。所以说对密封件制品的耐磨性评价，以密封在元件中实际使用时的耐磨性更有意义。

骨架自紧橡胶油封

1安装油封前，须检查轴颈表面是否过于粗糙，有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕。否则，易损坏油封或加速唇口的磨损，破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成

较为严重的伤痕，会使油封唇口与轴颈表面贴合不严，造成油液渗漏。可对伤痕部位堆焊或更换新轴。如果只有金属毛刺或轴头飞边等小问题，可用锉刀修磨平整。

2安装骨架油封时，须采用专用安装工具。若无工具，日本nok密封圈直销，可先在轴颈乃至轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜（俗称“玻璃纸”），在其表面抹上少许润滑油，将油封套进裹着塑膜的轴头，nok密封圈批发，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。注意：不可将唇口的方向装错，应使其朝向贮有油液的内侧，若油封装反，日本nok密封圈，势必会造成油液渗漏，密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则容易使油封伤损。

3在安装过程中，应保持油封和轴颈部位的清洁，并注意勿使油封自紧弹簧跳出弹簧槽外。若自紧弹簧松弛，nok密封圈，可视情况截取一段下来，将两端头接牢靠即可继续使用。

4检查油封唇口有无破缺、伤裂或油化腐蚀，否则更换新油封。