现在汽车的发展都转化成电动汽车系列,电动汽车是未来汽车的主要市场,电动汽车在行驶过程中和充电过程中,电压很高,随之也会产生高温问题,普通的汽车连接器就会变色,还有防腐蚀性下降,这会使来连接器质量损坏严重,因此,连接器厂商研发耐高温的连接器,供电动汽车使用。
镀锌层通过钝化,可以得到各种颜色,比如黑色、彩色、绿色,其中军绿色钝化由于其独特的装饰效果,优良的防腐能力,受到了人们的重视,在铝合金表面经过特殊处理后,表面可获得结合力良好,耐蚀性优良的军绿钝化膜。
连结器外壳电磁屏蔽性能除与连接方式、壳体材料及厚度等因素有关外,还与镀层性能,特别是导电性能密切相关,一般情况下,镀层导电性能越好,其屏蔽性能也就越好。镀锌层的钝化工艺也直接影响到连接器的屏蔽性能,解决高铁连接器的铝合金电镀难题,hrs连接器 40pin,其通过特殊处理工艺使连接器拥有以下性能。
1、外观:钝化膜光亮、致密、深绿色、草绿色、橄榄绿色
2、综合力:200℃±10℃条件下,烘烤30分钟无起泡、无脱皮
3、耐腐蚀性:可通过200小时中性盐雾实验,连接器,表面无白色腐蚀产物生成
通常来说,未来连接器的要求无非是更快、更小、更智能、更环保。而就当前汽车行业来说,自动驾驶、车联网、新能源汽车等的发展则为其带来了更为严苛的要求。因而无论对于传统或是新兴的连接器供应商来说,hrs连接器 30pin,必须提升其在核心技术方面的能力,拿出满足新需求的产品,才能在新时期抢占到更多的市场份额。
信息娱乐系统以及汽车安全性和导航系统都是汽车电子行业的主要发展趋势,由于许多此类系统尚未标准化,因此它们推动了对一系列定制互连解决方案的需求,而最重要的要求是在严苛的环境中达到高可靠性。而在互联车辆的发展趋势日益显著的同时,对高耐久性电气和电子系统的需求也随之增长。Molex公司亚太区销售副总裁David
Ho先生曾在接受媒体访问时明确表示:若哪家公司能巧妙地把电子元器件和组件融入中国的汽车电子解决方案,那么该公司将处于有利地位。
而就该公司而言,其已经针对联网汽车开发出了多种互连解决方案,例如:其CMC系列混合连接器提供了高密度、高成本效益的密封模块化连接系统,用于重载、动力传动和车身电子应用,以及车载联网应用;同时对于车载信息娱乐和联网系统,hrs矩形连接器,其还提供带有I/O选项的HSAutoLink?
II组件,用于USB 2.0和3.0、LVDS、以太网、音频/视频桥接 (Audio-Visual Bridging,
AVB)和改进的HDMI、DVI和DisplayPort;此外,考虑到标准的压接接头无法提供较高的载流容量或者对振动、热冲击和汽车应用所需的环境条件的良好耐受性,其还开发了压接连接器来解决这些问题。