④定期监测润滑油质,做到“按质换油”
在用润滑油可能因粉尘、水分等外界污染物的进入湘污染,也可能因内部磨粒的增加减速常等味因而老化变质,导致润i}}油提前报废,也可能因清洁度的提而延一长使川寿命。因此,某用定明换油模式就不能适应设各管理的需要。机时定期开展i1'tl滑油的取样分析,蜗轮蜗杆减速机,有利十及时了解润滑汕质量变化情况和发现应报废的润滑油,保证可靠润滑。对齿轮润滑油,如运行中有一项达到下表标准时应更换新油。
⑤保证减速机润滑油工作在合理的温度范围
润滑油有其适宜的工作温度,过高或过低都不利于润滑。如齿轮和轴承在一50C的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转,大连蜗轮蜗杆减速机,磨损要增大10-12倍:而油温度超过55-60℃时,油温每升高5℃,油的氧化速度将提高一倍。因此,对使用矿物油润滑的普通减速机,一要防{日由温度过低,通常高于倾点;二要防止油温过高,通常油温不能超过800C。对油温较低的设备,应使用加热器。对油温较高的减速机,应采取控制油位,蜗轮蜗杆减速机厂家 ,强制散热等降温措施。如我公司晶种槽减速机就采取了风扇强制降温。
我们知道,减速机的使用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决定的。其内外负荷过大易导致齿折断、轴折断和运动部件的磨损,而运动部件的磨耗又会导致润滑油膜形成困难,无锡蜗轮蜗杆减速机,因此,在减速机已经合瑙先型、并使用硬齿面齿轮的情况下,提高其使用寿命的方法如下
一、是要避免减速机所驱动的部件产生过大的外负荷。
二、是减速机内部轴承或齿轮等零部件磨耗要控制在合理的范围。
三、是要尽可能保证其轴承内部和齿轮啮合面间成全流体动力润滑油膜。
1正确安装减速机,避免产生过大的附加力
减速机安装必须符合相应的其安装要求,避免因对中不良、配合精度不足、振动过大等原因,导致过大的附加力(即增加外载荷),从而加速减速机的损坏。这类故障,在运行初期或运行中,应及时发现并设法解决,否则,可能振动载荷而导致磨损加速或轴承跑圈等异常情况,减少减速机使用寿命。
2及时检修被驱动部件和减速机,避免减速机内外负荷过大
被减速机驱动的部件可能因磨损、积垢、裂纹或支承轴承的损坏等原因,产生过大的外部负荷。因此,在日常检修工作中,应制定并落实有针对性的点检和修理标准,避免产生过大的外部载荷,从而减少减速机的使用寿命。如:对减速机本身,可通过五观感觉、振动监测、润滑油铁谱分析等检测手段,对润滑油、振动、温度、噪音等进行了监测,及时发现存在的故障或隐患,及时检查、修复或更换损坏部件,保证减速机自身工作状况符合设计要求,防止或避免出现过大的内部负荷。