车源精密制造(图)、钢结构非标件加工制作、钢结构
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九江车源精密制造有限公司

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锻件的质量保证,钢结构非标件加工制作,通过锻件的使用,以及其一致性和高质量,对于1类铸造部件的X射线需求就消失了。美国在核潜艇和航空母舰上使用锻件作为部件时也持同样的态度。对于锻件成品,ASME法典的全部要求就是超声检验(U.T.),磁粉(M.T.)或液体渗透试验(P.T.)。通过U.T., M.T.,钢结构,或P.T.方法发现的报废锻件,是非常罕见的。部件的采购,其交货期是可以控制的,因此阀门的交货也就更可靠。.铸件和锻件阀体的定向构造比较锻件在温度变化很大的环境下,其蠕变的强度比铸件高出3倍多。











配置红外测温仪和温度分选系统,将低于淬火温度的锻件分选出去;当锻造加热温度稳定、锻造过程也稳定时可配置工序时间测量和报警系统,通过控制工序时间达到控制淬火温度的目的。

⑶ 良好的淬火系统。在保证淬火效果的前提下选择冷却能力较慢的淬火剂,以防止严重淬火变形和开裂。由于锻造余热淬火温度比普通淬火温度高,钢结构非标件加工,因此锻件淬透性好,故碳钢和合金钢一般选用油或PAG淬火剂。

淬火槽应有足够的容积,冷却时间可控,另外还要配置淬火介质循环、冷却系统和加热装置,淬火介质温度自动控制,钢结构加工制作,还应配置抽风装置。加强对淬火介质的维护,定期检测淬火介质的冷却性能,清理液槽及循环系统中的氧化皮等杂质,保持淬火介质的清洁。

⑷ 淬火后的回火和回火炉的配置位置。锻件淬火后其内部存在较大应力,导致放置过程中产生较大变形甚至开裂。为防止淬火后零件变形和开裂,淬火后锻件应及时回火。锻件淬火后可搁置时间与锻件材料、形状和环境温度有关,需根据试验确定。为节约能源和提高回火炉的利用率,降低保温能耗,采用余热淬火的锻件一般在热处理车间集中回火。


锻件分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个级别,每个级别的检验项目按下表规定:

锻件级别    检验项目    检验数量

Ⅰ    硬度(HB):逐件检查 ;

Ⅱ    拉伸和冲击:同冶炼炉号,同炉批,每批抽样检查一件;

Ⅲ    拉伸和冲击:同冶炼炉号,同炉批,每批抽样检查一件。 超声检测:逐件检查;

Ⅳ    拉伸和冲击:逐件检查,超声检测:逐件检查;


6.1.3 下列钢锻件应选用Ⅲ级或Ⅳ级:用作容器筒体和封头的筒形、环形、碗形锻件。公称厚度大于300mm的低合金钢锻件。标准抗拉强度下限值等于或大于540Mpa且公称厚度大于200mm的低合金钢锻件。使用温度低于-20℃且公称厚度大于200mm的低温用钢锻件。





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