汽车模具压条-金盘模具来电加工-汽车模具压条开模定制

金盘汽车模具压条，材料质量更优

汽车模具压条产品的废料本质上就是成形孔的反像。即位置相反的相同部位。通过检查废料，你可以判断上下模间隙是否正确。如果间隙过大，废料会出现粗糙、起伏的断裂面和一窄光亮带区域。间隙越大，断裂面与光亮带区域所成角度就越大。如果间隙过小，废料会呈现出一小角度断裂面和一宽光亮带区域。过大间隙形成带有较大卷边和边缘撕裂的孔，令剖面稍微有一薄边缘突出。太小的间隙形成带稍微卷边和大角度撕裂，导致剖面或多或少地垂直于材料表面。一个理想的废料应有合理的压塌角和均匀的光亮带。这样可保持冲压力并形成一带极少毛刺的整洁圆孔。从这点来看，通过增大间隙来延长汽车模具压条寿命是以牺牲成品孔质量换取的。

金盘汽车模具压条，有效解决变形问题

当选用汽车模具压条时，应避免进行向下成形操作，因为这样会占用太多垂直空间和导致额外的平整或弯曲板材工序。向下成形也可能陷入下模，然后被拉出转塔，然而，如果向下成形工艺选择，那么应该把它作为对板材的最后一步处理工序。如果你需要在汽车模具压条上冲切大量孔而板材又不能保持平整，成因可能是冲压应力累积。冲切一个孔时，孔周边材料被向下拉伸，令板材上表面拉应力增大下冲运动也导致板材下表面压应力增大。对于冲少量的孔，结果不明显，但随着冲孔数目的增加，拉应力和压应力也成倍增加直到令板材变形。正全科技微信内容真不错，值得关注!!消除这种变形的方法之一是：每隔一个孔冲切，然后返回冲切剩余的孔。这虽然在板材上产生相同的应力，但瓦解了因同向连续一个紧接一个地冲切而产生拉应力/压应力积聚。如此也令第一批孔分担了第二批孔的部变形效应。

金盘模具配件告诉您使用汽车模具压条的注意事项

使用特殊成型工具的注意事项1、不同型号的机器滑块的行程不同，因此要注意成型模具封闭高度的调整。2、一定要保证成型充分，因此需要仔细调整，每次调整量不要超过0.15毫米，如果调整量过大，容易造成机器的损坏和模具的损坏。3、对于拉伸成型，请选用轻型弹簧组件，以防止板料的撕裂，或因变形不均匀卸料困难等。4、在成型模具周围安装球型支撑模具，防止板料倾斜。5、成型位置应当尽量远离夹钳。6、成型加工放在加工程序的最后来实现。7、一定要保证板材良好的润滑。8、定货时注意特殊成型工具的让位问题，如果两个成型的距离比较近，请一定要跟本公司销售员进行沟通。

9、因为成型工具需要较长的卸料时间，因此成型加工时一定要采用低速