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四川省运输厅高管局已组织有关收费站为抢险救灾车辆开设应急通道,做好救灾车辆快速通行保障。据新华社报道:受长宁影响,当地部分道路受损,部分高速公路和普通公路关闭。运营高速公路方面:震区附近宜叙高速全线、宜泸高速宜宾境内4个收费站、纳黔高速部分匝道等因关闭,宜叙高速部分路段有裂缝和落石出现,宜叙高速k147+550烫斗池中桥已发现有明显错位。普通公路方面:S309古高路K234+550左侧(长宁县硐底镇)山体塌方,造成道路阻塞,半幅通行。余震有可能再次造成山体塌方,为确保的过往车辆行人安全,青岛到太原专线物流,已暂时封闭交通。
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预计今年11月份,在特定区域打通末端配送,青岛到太原直达专线,支线(短途)、干线(长途)无人驾驶的物流环节。
在干线物流自动驾驶车正式运转之后,由支线的自动驾驶货运车运到门店,再由小D派送到客户的手中。也在对物件分拣系统进行数字化升级、建设5G站、门店配置爬楼机等等。智能化的物流生态闭环雏形正在显现。
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自动驾驶货运并不缺少玩家,自动驾驶的货运潜力逐渐被发掘。
国内的互联网巨头也已“物流+自动驾驶”领域动作频频。去年,阿里菜鸟已经实现了末端配送无人车“小G plus”的公开路测,并且与一汽解放联手发布自动驾驶卡车“公路高铁”;而京东则布局无人机配送,重型无人机京东“京鸿”在去年下线;苏宁物流更是多方着手,继无人机、AGV机器人仓之后,又先后推出无人配送小车“卧龙一号”和无人重卡“兴龙一号”。
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