桥梁专用橡胶充气芯模制造_河北地区实用的桥梁专用橡胶充气芯模

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拆模：当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将气囊内模抽出，拆模时间可视水泥号而定。

充气：A、打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压（压力表垂直放置） B、当气压达到使用压力时，将进气阀关闭。（详见下面气囊使用压力表） C、异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力。 D、注意充气不得超压。

固定与浇筑混凝土：A、在振捣混凝土时气囊内模会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般¤250mm气囊内模箍筋间距为80mm，如走直径加大，间距相应缩小。 B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防气囊内模左右位移。振捣棒端部不要触及气囊内模。

入模：A、在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。 B、用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

橡胶充气芯模使用气压：直径（mm） 充气压力（Mpa） 150 0.08 160-190 0.08 200-220 0.07 30 0.06 240-280 0.05 300-370 0.045 380-480 0.04 500-520 0.035 550-600 0.03 620-680 0.025 700 0.02 注：以上数据仅供参考、详见实物产品标识。

桥梁专用橡胶充气芯模制造_河北地区实用的桥梁专用橡胶充气芯模，努力实践资本运营，从严治企，春胜依靠科学先进的生产技术，可靠的桥梁专用橡胶充气芯模质量，努力实现打造知名的愿景。不断完善产品，积极开拓市场，坚持以经济效益为中心，使公司的生产经营进一度达到标准化管理标准。我们欢迎感兴趣的客户咨询详情，希望老客户加强合作，一起为共同发展而努力。公司地址：河北省衡水市桃城区郑家河沿镇小辛集

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