国际物流-出口到印度尼西亚-从中国出口到印度尼西亚货代

航空货物运输保险的责任

由于下列保险事故造成保险货物的损失，保险人负赔偿责任:

　　1. 火灾、B炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；

　　2. 因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失；

　　3. 因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；

　　4. 因包装P裂致使货物散失的损失；

　　5. 凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，从中国出口到印度尼西亚，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；

　　6. 遭受D窃或者提货不着的损失；

　　7. 在装货、卸货时和港内地面运输过程中，从中国出口到印度尼西亚货代，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。

　　 在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用，但Z高以不超过保险货物的保险金额为限。

猪驮式出口(Piggy Back Exporting)

什么是猪驮式出口

猪驮式出口 (Piggy Back Exporting) 又称“附带式出口”，是指的是这样一种出口情况：一个生产企业叫“负重者”，从中国出口到印度尼西亚费用，另一个生产企业叫“乘坐者”。“负重者”利用自己已经建立起来的海外分销渠道，出口到印度尼西亚，将“乘坐者”和自己的产品一起进行销售。

　　在进行这种经营时，通常有两种做法：“负重者”将“乘坐者”的产品全部买下，然后再以较好的价格转卖出去，因此起到出口商的作用；“负重者”在佣金基础上为“乘坐者”销售产品而起到代理人的作用。

什么是出口商品包装

出口商品包装是指用于出口商品的包装和包装本身是出口商品的包装。

出口商品包装的分类

按国际贸易的习惯，出口商品包装分为出口商品运输包装和销售包装。

　　出口商品的运输包装，主要考虑远距离运输和不同运输方式换装作业条件的要求，加强包装结构强度和进一步组合成大型的集合包装。

　　出口商品销售包装，除了考虑商品的性质、气候等自然环境条件外，还要在包装的设计造型、装潢美术、工艺技术加工等方面，充分考虑不同国家、民族、Z教的习俗和爱好，并根据商品销售所在国的订货要求及适应国际市场的特点等因素来实施包装。