智能道闸“道闸杆不起落”故障分析 。
1、如果检查出智能道闸的电机运行良好但还是不可以开关,那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路,这是因为门到位自动停止是利用限位传感器K1、K2来感应的,山东道闸,如果K1、K2两只传感器都发生了短路,就相当于门在开门时限位了,关门也限位了引起的不能开关。
2、如果智能道闸电机和信号的线路都比较好,还是不可以开关,表明控制器里存在故障,自动道闸,更换一个道闸控制器即可解决!
停车场道闸防砸车技术。
压力波防砸装置
闸杆下落时闸杆底部碰到物体,橡胶气管受压变形,内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器,压力传感器检测到有压力时,输出信号至道闸控制杆,闸杆自动升起,防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后,橡胶管形状恢复正常,闸杆重新下落。
压力波防砸装置的缺点:这种防砸技术不算是真正意义上的预防,而是属于砸到物体后的补救方案。受灵敏度的限制,当灵敏度比较低的时候,闸杆不能及时弹起,有可能造成行人受伤、车辆受损,而当灵敏度太高时,外界的干扰(如风、有人触摸等)都将会使其产生误动作。
智能道闸是如何进行工作的 。
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC刷1卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。