从2013年的国四排放标准刚开始,中国卡车就进到了必须加上尿素溶液的时期,为此来降低废气中有害物质的排出来。之后,汽车尿素后处理供应商,國家又陆续执行了国五排放标准、国六排放标准,使尿素溶液的必要性更加的突显。加上尿素溶液非常好的处理了尾气污染难题,殊不知也出現了一些别的难题,尿素结晶堵塞喷嘴是普遍的一个。当尿素喷嘴被结晶堵塞时,大伙儿可选用下列二种方式来清除结晶。01高溫侵泡因为尿素溶液在溫度70-75℃时,尿素在溶液中产生水解反应状况。因而当出現尿素喷嘴由于结晶堵塞时,能够 用开水清理,温度维持在80度左右,汽车尿素后处理批发,侵泡喷嘴头顶部30分鐘左右就可以。02超声波清洗仪清理将尿素喷嘴放到超声波清洗仪里边清理15分鐘左右就可以。为降低尿素出現结晶状况,大伙儿在加上尿素时要加上合规管理的尿素。除此之外,汽车尿素后处理价格,朋友们要培养恰当的实际操作习惯性:在车子歇火关掉锁匙后,不必立刻关掉总开关电源,由于此刻喷嘴和管路中的尿素会流回到尿素箱中,必须一定時间,因而要滞留五分钟后再关掉总开关电源,防止管路内残余有液體,导致封冻堵塞状况。
尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢?
现象:尿素消耗突然减少
尿素喷射量小,车没有报故障代码,这时车是可以正常工作的,没必要去检查后处理哪个地方出现问题;如果想找出问题的源头,用设备检测以下几个地方:
1、尾气排气管内是否有尿素结晶;
2、检测尿素泵喷射量,是否在喷射合格范围内;
3、检测NOx传感器读值是否低于正常范围;
4、检查催化,催化效率可能降低;
5、ECM故障
SCR催化器堵塞的原因:
一、高温失活
SCR催化器长期在高温条件下,会造成高温失活,高温环境下会引起SCR催化器里面的氧化助剂等储氧能力降低,陇南汽车尿素后处理,催化剂吸氧能力也迅速降低,从而使催化剂的活性大大下降。
即使在发动机处于良好状况且调试也得当时,对它的不适当使用也会产生过高的SCR催化器温度。
二、SCR催化器产生高温的原因
1.发动机使未燃混合气在催化器中燃烧发生剧烈氧化放热反应;
2.连续高速大负荷运行;
3.突然制动、减速;
4.过久的怠速运转,切勿超过10分钟;
5.行驶中关闭点火开关滑行;
6.混合气过浓。