广东塔吊配件附墙框-广东塔吊配件-塔机壹号(查看)

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司是持塔吊Ai级生产资质的生产厂家，拥有一万三千多平米厂房仓库，专业从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：施工标准节、塔吊标准节、塔机标准节、片式标准节、施工升降机标准节等。

简单叙述在标准节连体拼装（数个标准节连在一起以下此文中简称连体拼装件）中我们需要重视的问题。

标准节连接螺栓的松动通常由以下原因所导致：

1、安装队i伍人员混杂，技术素质参差不齐，不能按规范要求操作，安全意识薄弱。

2、为省工序、利用现场吊装机械辅助连体拼装件安装，或将标准节在地面拼装后整体吊装。

3、升降机转移场地时，将标准节连体拼装件整体搬运，连体垛装。

4、紧固螺栓工具简单，扭力力矩＜350N?M，达不到螺栓紧固数值。

5、手拧螺栓临时固定后不再收紧。

6、完成第1个螺帽后，现场配帽数不够，背帽缺少或不紧固。

7、普通螺栓暂时替用未及时更换。

8、强检单位不规范，委托安装单位自装自检自通过。

9、日常使用不及时维修、保养，广东塔吊配件支腿，导致螺栓松动等等。

如何正确解决塔机标准节超高使用

塔机标准节设计时其起升高度有一定的限制，但是为了满足建筑施工的需要，可以利用现有设备，在较为经济的前提下对塔机作相应改造，以满足超高使用的需要，但以下问题需要谨慎考虑。

塔式起重机的拆卸是塔机安全使用过程中一个重要的环节，塔机的拆卸具有相当的技术和工艺难度，特别是超高使用的大型塔机，由于其使用高度较高，塔机的单件重量大，使它对拆卸的机械要求也相对提高，而且超高层建筑其顶面的面积小且形状复杂。

起升高度的提高，势必使起升钢丝绳增加，一般解决方法有增大卷筒长度和增加卷筒的绕绳圈数二种方法，但应注意的是如果采用增大卷筒长度的方法时应考虑排绳角问题，如果是采用增加卷筒绕绳圈数的除了考虑排绳问题还应复核起升电机的功率。

大多采用屋面吊或桅杆吊来辅助拆卸，对于大型塔机可先用较大型号的屋面吊来拆，然后再用小型的屋面吊来拆大型号的屋面吊，将小型屋面吊解体后用人工的方法运至地面。而对于部分部件如起重臂，由于其重xin位置偏外，广东塔吊配件附墙框，单件重量又较大，可先利用起升机构和变幅机构将拉杆以外的部份解体，使臂架的重量减小，重xin内移，以便拆卸。

片式标准节的刚度要求

塔机在建筑中是经常使用的设备，塔机的高度不是固定的，这个要根据具体的使用要求，来进行加高，起到支撑作用的，就是标准节，这个高度就是由多个标准节连接而成。

为了可以保证片式标准节的垂直程度和钢度，对标准节各个部分的尺寸要求比较高。在生产片式标准节的时候，对其进行焊接处理，在焊接的时候要巧妙的利用焊接变形规律，这样才能控制变形，而且可以对变形现象进行很好的修正处理，从而保证标准节的生产质量。如果在焊接的过程中发现变形现象，要及时对其进行调整，这样才能保证最终的生产质量。

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塔吊标准节套管连接螺栓要注意什么事项

塔吊标准节为主要受力构件，工作时承受轴力、弯矩及扭矩。标准节间的联接采用套管连接螺栓，塔吊主肢由单角钢组成，广东塔吊配件，主肢端头和套管端头的平面上下连接，平面间的摩擦力可承受工作时由扭矩引起的剪力，因此，连接螺栓被视为摩擦型，而且用高强度螺栓联接，所以预紧力是一个不容忽视的问题。我们发现，相当多的在用塔吊标准节连接高强度螺栓的预紧力均没达到规定数值，随着塔吊工作时，塔身主体的反复拉、压交变，螺母松弛，主肢端面间的间隙增大，使起重臂与塔身连接处的水平变位增大，引起塔身二次应力的拉大，使安全性减小，有的甚至酿成倒塔事故，因此预紧力的实施方法和数值控制是塔机安装的重要环节。

超载、基础不实、疲劳破坏等都会造成塔吊钢结构的变形、断裂，引发可怕的后果，因此在塔吊使用过程中，广东塔吊配件耳板，务必要注意塔吊钢结构及标准节的维护、保养和修复。塔吊生产厂家天正重工总结塔吊专业维护人员多年的经验汇总出以下内容，如何针对塔吊钢结构及标准节进行保养:

(1)检查塔吊钢结构架体的高强度连接螺栓，防止松动。螺栓松动时应进行扭矩检验，发现松动及时紧固。

(2)塔吊租赁单位应对塔机的钢结构架体及附着装置进行每年不少于一次的保养，或在塔吊转场保养中对其进行表面除锈、涂漆。

(3)对各安全装置在每天作业前进行检查，防止因锈蚀而导致受力构件的强度降低。

(4)塔吊在转场运输过程中，应尽量设法防止其结构件变形和碰撞损坏。

(5)应对塔吊各机构装置安装部位进行定期检查，发现开焊及时补焊。